[实用新型]一种车架前下摆臂固定座总成有效
| 申请号： | 202021494694.6 | 申请日： | 2020-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN212604330U | 公开（公告）日： | 2021-02-26 |
| 发明（设计）人： | 白阳;刘溧;康立业 | 申请（专利权）人： | 烟台宏瑞汽车有限责任公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 264000 山东省烟台*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车架 下摆 固定 总成 | ||
1.一种车架前下摆臂固定座总成，其特征在于：包括与纵梁(1)的底面配合连接的固定座(2)，所述固定座(2)包括与纵梁(1)的底面平行并与纵梁(1)的底面固定连接的底板(21)、两片与底板(21)一体成型的侧板(22)，两片所述侧板(22)相互平行并与底板(21)垂直，两片所述侧板(22)上分别开设有位置相互对应的螺栓装配孔(221)。
2.根据权利要求1所述的一种车架前下摆臂固定座总成，其特征在于：所述底板(21)的一端一体成型有与纵梁(1)的侧面平行的延伸板(211)，所述延伸板(211)与纵梁(1)的侧面固定连接，两片所述侧板(22)在靠近延伸板(211)的一端分别延伸至延伸板(211)的两侧并与延伸板(211)连接。
3.根据权利要求2所述的一种车架前下摆臂固定座总成，其特征在于：所述底板(21)与延伸板(211)两者的连接处设有承接弧面(212)。
4.根据权利要求1所述的一种车架前下摆臂固定座总成，其特征在于：两片所述侧板(22)在远离底板(21)的一面均固定连接有加强板(3)，所述加强板(3)与纵梁(1)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种车架前下摆臂固定座总成，其特征在于：每片所述加强板(3)在与纵梁(1)的连接处均一体成型有与加强板(3)垂直的延伸翻边(32)，所述延伸翻边(32)与纵梁(1)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种车架前下摆臂固定座总成，其特征在于：每个所述延伸翻边(32)在纵梁(1)的拐角处均开设有让位口(321)。
7.根据权利要求5所述的一种车架前下摆臂固定座总成，其特征在于：每片所述加强板(3)在与该加强板(3)对应的延伸翻边(32)的夹角处均设有加强筋(33)，所述加强筋(33)的两端分别与加强板(3)和延伸翻边(32)固定连接。
8.根据权利要求4所述的一种车架前下摆臂固定座总成，其特征在于：每片所述加强板(3)在远离与纵梁(1)连接的边沿均一体成型有外翻边(31)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于烟台宏瑞汽车有限责任公司，未经烟台宏瑞汽车有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021494694.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种雨刮安装支架总成
- 下一篇：一种基于调制方式的光纤编码识别系统
