[实用新型]一种汽车用高强度铝合金轮毂有效
| 申请号: | 202021488926.7 | 申请日: | 2020-07-25 |
| 公开(公告)号: | CN213322480U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
| 发明(设计)人: | 王磊 | 申请(专利权)人: | 上海志琦汽车维修有限公司 |
| 主分类号: | B60B3/16 | 分类号: | B60B3/16;B60B19/10;B60B21/06 |
| 代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 刘颖 |
| 地址: | 201900 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 强度 铝合金 轮毂 | ||
1.一种汽车用高强度铝合金轮毂,包括安装圈(10),其特征在于:所述安装圈(10)的两端设置有轮毂外边框(1),所述安装圈(10)内侧的一端均匀设置有五组连接辐板(3),且连接辐板(3)靠近轮毂外边框(1)圆心的一端共同设置有安装圆板(6),所述安装圆板(6)一端非圆心的位置处均匀设置有五组螺丝孔(5),所述安装圆板(6)靠近螺丝孔(5)一端的中心位置处设置有安装柱(4),且安装柱(4)的外侧螺纹设置有固定环(12),所述固定环(12)靠近安装圆板(6)的一端对称设置有扇叶状凹槽(13),所述连接辐板(3)相互靠近一侧的中间位置处设置有加强筋杆(7),且加强筋杆(7)的另一端与相邻的一组连接辐板(3)固定连接,所述加强筋杆(7)内侧的中间位置处设置有加强筋板(9),所述加强筋板(9)靠近安装柱(4)的一端与安装圆板(6)的外侧固定连接,所述加强筋杆(7)的外侧均匀设置有散热架(2),且散热架(2)的另一端皆与安装圈(10)的内侧固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用高强度铝合金轮毂,其特征在于:所述连接辐板(3)外侧的中间位置处设置有通孔(8),且通孔(8)呈椭圆形结构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用高强度铝合金轮毂,其特征在于:所述加强筋杆(7)的外侧设置有五组散热架(2),且散热架(2)呈S形结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用高强度铝合金轮毂,其特征在于:所述固定环(12)的内侧设置有与安装柱(4)外侧相互配合的螺纹。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用高强度铝合金轮毂,其特征在于:所述连接辐板(3)相邻之间设置的五组加强筋杆(7)可以组合成一个圆环。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用高强度铝合金轮毂,其特征在于:所述轮毂外边框(1)的外侧均匀设置有凸起条(11),且凸起条(11)呈倾斜分布结构。
7.根据权利要求1所述的一种汽车用高强度铝合金轮毂,其特征在于:所述安装圈(10)的外侧设置有耐磨层,且耐磨层的外侧设置有防滑纹。
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