[实用新型]悬停器气动控制结构

权利要求书

1.悬停器气动控制结构，其特征在于，包括活塞套（1）、限位在所述活塞套（1）中的用于驱动悬停器中的调节杆（0）的驱动活塞（2）、和所述活塞套（1）连接并连通的进气接头（3），所述活塞套（1）之远离进气接头（3）的一端设置有调节杆穿过孔（10）。

2.根据权利要求1所述的悬停器气动控制结构，其特征在于，所述活塞套（1）包括套体（11）、和所述套体（11）之远离进气接头（3）的一端连接的悬停器安装部（12），所述调节杆穿过孔（10）设置于悬停器安装部（12）上。

3.根据权利要求2所述的悬停器气动控制结构，其特征在于，所述悬停器安装部（12）与所述套体（11）为可拆卸连接。

4.根据权利要求3所述的悬停器气动控制结构，其特征在于，所述悬停器安装部（12）部分或者全部位于所述套体（11）中，且所述套体（11）的内壁和悬停器安装部（12）的外壁通过螺纹连接。

5.根据权利要求2所述的悬停器气动控制结构，其特征在于，所述调节杆穿过孔（10）的孔壁上设置有用于和悬停器连接的内连接螺纹。

6.根据权利要求1所述的悬停器气动控制结构，其特征在于，所述驱动活塞（2）上设置有调节杆连接部（22）。

7.根据权利要求6所述的悬停器气动控制结构，其特征在于，所述调节杆连接部（22），其能够和调节杆（0）可拆卸连接。

8.根据权利要求7所述的悬停器气动控制结构，其特征在于，所述调节杆连接部（22）包括螺纹连接部、卡接部。

9.根据权利要求1所述的悬停器气动控制结构，其特征在于，所述活塞上设置有密封圈（21）。