[实用新型]一种汽车模具产品防粘前模用模具有效
申请号: | 202021481366.2 | 申请日: | 2020-07-23 |
公开(公告)号: | CN212764614U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 梁文钊 | 申请(专利权)人: | 深圳市捷讯实业发展有限公司 |
主分类号: | B29C45/44 | 分类号: | B29C45/44;B29C45/26 |
代理公司: | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 | 代理人: | 胡林 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车模具 产品 防粘前模用 模具 | ||
1.一种汽车模具产品防粘前模用模具,包括自上而下依次设置的热流道板、前模板和后模板,所述前模板的下端设置有前模仁,所述后模板的上端设置有后模仁,其特征在于:所述前模板的上端开设有放置槽,所述放置槽内设置有弹板,所述放置槽的高度大于弹板的高度,所述弹板的上端开设有弹簧槽,所述弹簧槽内设置有压缩弹簧,所述弹板的下端设置有复位杆,所述复位杆的下端贯穿前模仁,所述弹板的下端还设置有弹块,所述弹块的下端贯穿前模仁并位于产品的上方。
2.根据权利要求1所述的汽车模具产品防粘前模用模具,其特征在于:所述热流道板的下端开设有与弹簧槽对齐的定位槽,所述压缩弹簧位于弹簧槽的底壁与定位槽的底壁之间,所述弹簧槽的底壁设置有定位柱,所述压缩弹簧套设在定位柱上。
3.根据权利要求1所述的汽车模具产品防粘前模用模具,其特征在于:所述复位杆的下端还设置有耐磨块。
4.根据权利要求1所述的汽车模具产品防粘前模用模具,其特征在于:所述弹板的下端还设置有拉杆,所述拉杆的下端侧壁开设有卡槽,所述后模仁的上端设置有位于拉杆一侧的扣机主体,所述前模仁的下端设置有扣机拉钩,所述扣机拉钩沿竖直方向贯穿扣机主体,所述扣机主体内设置有扣基弹块,所述扣基弹块的一端贯穿扣机主体并能进入到卡槽内,所述扣基弹块贯穿开设有通孔,所述扣机拉钩贯穿通孔,所述扣基弹块与扣机主体内壁之间设置有复位弹簧,所述扣机拉钩位于复位弹簧与拉杆之间。
5.根据权利要求4所述的汽车模具产品防粘前模用模具,其特征在于:所述扣基弹块的外壁设置有凹槽,所述扣机主体的侧壁开设与凹槽对齐的螺纹孔,所述螺纹孔内配设有无头螺栓,所述复位弹簧位于凹槽底壁与无头螺栓之间。
6.根据权利要求4所述的汽车模具产品防粘前模用模具,其特征在于:所示扣基弹块的下端外壁设置有限位面,所示扣机主体的下端设置有与限位面相互适配的限位销钉。
7.根据权利要求4所述的汽车模具产品防粘前模用模具,其特征在于:所述扣机拉钩包括限位段和导向段,所述限位段的宽度大于导向段的宽度,所述限位段和导向段之间开设有第一挤压斜面,所述限位段的下端开设有第二挤压斜面,所述第一挤压斜面和第二挤压斜面对称设置,所述扣基弹块的通孔内壁上端开设有与第二挤压斜面相互适配的第一斜楔面,所述扣基弹块的通孔内壁下端开设有与第一挤压鞋面相互适配的第二斜楔面。
8.根据权利要求7所述的汽车模具产品防粘前模用模具,其特征在于:所述通孔的内径大于限位段的外径。
9.根据权利要求7所述的汽车模具产品防粘前模用模具,其特征在于:所述导向段的上端还设置有定位段,所述定位段的外壁与扣机主体的外壁相互限位。
10.根据权利要求1所述的汽车模具产品防粘前模用模具,其特征在于:所示热流道板上端还设置有面板。
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