[实用新型]一种内置多层吸音结构的新能源汽车电机有效

专利信息
申请号: 202021478892.3 申请日: 2020-07-24
公开(公告)号: CN213125721U 公开(公告)日: 2021-05-04
发明(设计)人: 郭美娟 申请(专利权)人: 郭美娟
主分类号: H02K5/24 分类号: H02K5/24;H02K5/18;H02K5/20;H02K9/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 364015 福建省龙岩市新*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 内置 多层 吸音 结构 新能源 汽车电机
【权利要求书】:

1.一种内置多层吸音结构的新能源汽车电机, 包括电机内筒(1),其特征在于:所述电机内筒(1)由内向外依次设有第一吸音层(2)、第二吸音层(3)和散热片层(4),电机内筒(1)和第一吸音层(2)的两侧中心均插接设有轴承,轴承内均插接设有中心轴,且两侧中心轴上分别套接设有扇叶(5)和皮带轮(6),所述第一吸音层(2)均匀交错排列设有第一吸音棉条(7)和第一导热片(8),所述第二吸音层(3)均匀交错排列设有棉条槽和第二导热片(801),棉条槽内均插接设有棉条盒(9),且棉条盒里设置有第二吸音棉条(701),所述棉条盒(9)一侧设有套管,套管内插接设有活动管(10),且套管与活动管(10)之间设有弹簧,所述棉条盒(9)的另一侧通过中心杆前后套接设有两个旋转针(11),且旋转针(11)的一端分别设有一个把柄,所述散热片层(4)沿第二吸音层(3)的上筒壁外侧依次设有若干散热片(12)。

2.根据权利要求1所述的一种内置多层吸音结构的新能源汽车电机,其特征在于:所述第一吸音层(2)与电机内筒(1)一样为密封筒,第一吸音棉条(7)两侧通过第一导热片(8)固定,且第一导热片(8)和第二导热片(801)与三层筒壁之间为一体结构。

3.根据权利要求1所述的一种内置多层吸音结构的新能源汽车电机,其特征在于:所述棉条槽远离活动管(10)的一侧设有定位盘(13),定位盘(13)的中心设有通孔,通孔上端开设有豁口,且通孔大小与棉条盒(9)的大小一致,豁口大小大于旋转针(11)的宽度大小,所述定位盘(13)设有滑槽,滑槽的一侧槽壁上设有弧形槽,且旋转针(11)置于滑槽内,把柄置于弧形槽内,所述通孔下端中间设有挡块,且挡块两侧弧形槽下端对称设有弹片(14)。

4.根据权利要求1所述的一种内置多层吸音结构的新能源汽车电机,其特征在于:所述扇叶(5)的外侧设有风扇罩(15),且风扇罩(15)包裹在散热片(12)的一侧上端,所述散热片(12)与第二导热片(801)的两侧均为贯通设置。

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