[实用新型]一种汽车座椅台架试验夹具

权利要求书

1.一种汽车座椅台架试验夹具，其特征在于：包括固定座(1)和汽车座椅(7)，所述汽车座椅(7)的下端固定有两个L形滑板(8)，所述固定座(1)的上端右部固定四个支撑块(4)，四个所述支撑块(4)之间转动连接有转杆(9)，所述转杆(9)的圆周表面固定有两个支撑板(3)，两个所述支撑板(3)的上端均开设有与L形滑板(8)相匹配的L形滑槽(18)，两个所述L形滑板(8)分别滑动连接于两个L形滑槽(18)内，两个所述L形滑槽(18)内均设有一组固定机构，两组所述固定机构分别与两个L形滑板(8)之间连接以实现将L形滑板(8)固定于L形滑槽(18)内，两个所述支撑板(3)的相靠近端之间固定有固定杆(17)，所述固定杆(17)的下端固定有两个第一固定块，两个所述第一固定块的相靠近端之间通过铰轴活动铰接有连接杆(15)，所述固定座(1)的上端开设有活动槽(16)，所述活动槽(16)的内壁开设有丝杆槽(12)，所述连接杆(15)位于活动槽(16)内，所述丝杆槽(12)内设有驱动机构，所述驱动机构与连接杆(15)之间连接以实现连接杆(15)将固定杆(17)顶起。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅台架试验夹具，其特征在于：每组所述固定机构均包括螺纹孔(11)和三个螺栓(6)，所述螺纹孔(11)设有多个，多个所述螺纹孔(11)分别开设于支撑板(3)的前端、L形滑板(8)的前端和L形滑槽(18)的后内壁，且多个螺纹孔(11)均匀分布，三个所述螺栓(6)分别螺纹连接于位于同一直线的多个螺纹孔(11)内。

3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅台架试验夹具，其特征在于：两个所述支撑板(3)基于转杆(9)的中心点对称，且两个支撑板(3)分别位于其中两个支撑块(4)的相靠近端之间。

4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅台架试验夹具，其特征在于：两个所述支撑板(3)的下端左部均固定有垫块(10)，两个所述支撑板(3)呈水平状态时两个垫块(10)均与固定座(1)的上端表面接触。

5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅台架试验夹具，其特征在于：所述驱动机构包括伺服电机(5)、丝杆(13)和丝杆螺母(14)，所述丝杆(13)转动连接于丝杆槽(12)的左右内壁之间，所述伺服电机(5)与固定座(1)的右端之间固定，所述丝杆(13)贯穿固定座(1)的右端并与伺服电机(5)的输出轴之间固定，所述丝杆螺母(14)螺纹连接于丝杆(13)的圆周表面，所述丝杆螺母(14)的上端固定有两个第二固定块，所述连接杆(15)通过铰轴活动于两个第二固定块的相靠近端之间。

6.根据权利要求5所述的一种汽车座椅台架试验夹具，其特征在于：所述丝杆螺母(14)滑动连接于活动槽(16)内，所述丝杆螺母(14)的前后两端均固定有T形滑块(2)，所述活动槽(16)的前后内壁均开设有与T形滑块(2)相匹配的T形滑槽(19)，两个所述T形滑块(2)分别滑动连接于两个T形滑槽(19)内。