[实用新型]可产生负离子的车载抬头显示器有效

专利信息
申请号: 202021468464.2 申请日: 2020-07-23
公开(公告)号: CN212967029U 公开(公告)日: 2021-04-13
发明(设计)人: 张恺龙 申请(专利权)人: 中山市海一舟电子有限公司
主分类号: G09F27/00 分类号: G09F27/00;G09F21/04;A61L9/22
代理公司: 中山市铭洋专利商标事务所(普通合伙) 44286 代理人: 邹建平
地址: 528471 广东省中山*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 产生 负离子 车载 抬头 显示器
【权利要求书】:

1.一种可产生负离子的车载抬头显示器,其特征在于:包括壳体,所述壳体内设置有控制模块、接口模块、GPS测速模块、数码管驱动模块、数码管显示模块、开关模块和负离子发生模块;所述接口模块和GPS测速模块均与控制模块电连接,控制模块、数码管驱动模块和数码管显示模块顺次电连接;所述接口模块、开关模块和负离子发生模块的电源输入端顺次电连接;所述开关模块包括用于控制开关模块导通或断开的按键开关,所述按键开关设置在壳体表面。

2.根据权利要求1所述的可产生负离子的车载抬头显示器,其特征在于:所述开关模块包括三极管、第一电阻和第二电阻,直流电源、按键开关、第一电阻和三极管基极顺次电连接,直流电源、第二电阻和三极管集电极顺次电连接,三极管发射极接地;所述负离子发生模块为JP-D0521负离子发生器,JP-D0521负离子发生器包括正向电源输入端、负向电源输入端和碳纤维毛刷头,JP-D0521负离子发生器的正向电源输入端与三极管集电极电连接,JP-D0521负离子发生器的负向电源输入端接地。

3.根据权利要求2所述的可产生负离子的车载抬头显示器,其特征在于:所述壳体的背面设置有盖板,所述碳纤维毛刷头固定在盖板内侧,且盖板上设置有多个透气孔。

4.根据权利要求3所述的可产生负离子的车载抬头显示器,其特征在于:所述盖板与壳体可拆卸式连接。

5.根据权利要求1所述的可产生负离子的车载抬头显示器,其特征在于:所述数码管显示模块设置在壳体的正面,所述按键开关也设置在壳体的正面。

6.根据权利要求1-5任一项所述的可产生负离子的车载抬头显示器,其特征在于:所述壳体表面还设置有与控制模块电连接的喇叭模块。

7.根据权利要求1-5任一项所述的可产生负离子的车载抬头显示器,其特征在于:所述数码管显示模块包括多个数码管显示屏,所述数码管驱动模块对应所述数码管显示屏设置有多个。

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