[实用新型]可产生负离子的车载抬头显示器有效
| 申请号: | 202021468464.2 | 申请日: | 2020-07-23 |
| 公开(公告)号: | CN212967029U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
| 发明(设计)人: | 张恺龙 | 申请(专利权)人: | 中山市海一舟电子有限公司 |
| 主分类号: | G09F27/00 | 分类号: | G09F27/00;G09F21/04;A61L9/22 |
| 代理公司: | 中山市铭洋专利商标事务所(普通合伙) 44286 | 代理人: | 邹建平 |
| 地址: | 528471 广东省中山*** | 国省代码: | 广东;44 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 产生 负离子 车载 抬头 显示器 | ||
1.一种可产生负离子的车载抬头显示器,其特征在于:包括壳体,所述壳体内设置有控制模块、接口模块、GPS测速模块、数码管驱动模块、数码管显示模块、开关模块和负离子发生模块;所述接口模块和GPS测速模块均与控制模块电连接,控制模块、数码管驱动模块和数码管显示模块顺次电连接;所述接口模块、开关模块和负离子发生模块的电源输入端顺次电连接;所述开关模块包括用于控制开关模块导通或断开的按键开关,所述按键开关设置在壳体表面。
2.根据权利要求1所述的可产生负离子的车载抬头显示器,其特征在于:所述开关模块包括三极管、第一电阻和第二电阻,直流电源、按键开关、第一电阻和三极管基极顺次电连接,直流电源、第二电阻和三极管集电极顺次电连接,三极管发射极接地;所述负离子发生模块为JP-D0521负离子发生器,JP-D0521负离子发生器包括正向电源输入端、负向电源输入端和碳纤维毛刷头,JP-D0521负离子发生器的正向电源输入端与三极管集电极电连接,JP-D0521负离子发生器的负向电源输入端接地。
3.根据权利要求2所述的可产生负离子的车载抬头显示器,其特征在于:所述壳体的背面设置有盖板,所述碳纤维毛刷头固定在盖板内侧,且盖板上设置有多个透气孔。
4.根据权利要求3所述的可产生负离子的车载抬头显示器,其特征在于:所述盖板与壳体可拆卸式连接。
5.根据权利要求1所述的可产生负离子的车载抬头显示器,其特征在于:所述数码管显示模块设置在壳体的正面,所述按键开关也设置在壳体的正面。
6.根据权利要求1-5任一项所述的可产生负离子的车载抬头显示器,其特征在于:所述壳体表面还设置有与控制模块电连接的喇叭模块。
7.根据权利要求1-5任一项所述的可产生负离子的车载抬头显示器,其特征在于:所述数码管显示模块包括多个数码管显示屏,所述数码管驱动模块对应所述数码管显示屏设置有多个。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中山市海一舟电子有限公司,未经中山市海一舟电子有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021468464.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:内置滑动平台的停车平台
- 下一篇:一种码垛机的码垛机构





