[实用新型]避免因主卷制动器接触器超次数使用造成吊钩滑落的电路有效
| 申请号: | 202021467096.X | 申请日: | 2020-07-22 |
| 公开(公告)号: | CN213011636U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
| 发明(设计)人: | 赵子军;高阳;谭珍珍 | 申请(专利权)人: | 鞍山科德轧辊表面处理有限公司 |
| 主分类号: | B66C15/06 | 分类号: | B66C15/06 |
| 代理公司: | 鞍山嘉讯科技专利事务所(普通合伙) 21224 | 代理人: | 张群 |
| 地址: | 114000 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 避免 制动器 接触器 次数 使用 造成 吊钩 滑落 电路 | ||
1.一种避免因主卷制动器接触器超次数使用造成吊钩滑落的电路,包括主起升制动接触器KM1、主起升电机正转接触器KM2、主起升电机反转接触器KM3、主起升制动继电器K1、主起升电机正转继电器K2、主起升电机反转继电器K3;主起升制动继电器K1、主起升电机正转继电器K2、主起升电机反转继电器K3的线圈分别连接至起重机PLC的输出端;
其特征在于,还包括脉冲计数器C1和计数报警继电器KA1;
脉冲计数器C1的脉冲输入端C1-I与主起升制动接触器KM1的常开触点KM1-O1串联后连接在DC 24V电源两端;计数报警继电器KA1的线圈与脉冲计数器C1的报警输出端C1-O串联后连接在DC 24V电源两端;
主起升制动接触器KM1的线圈一端接地,另一端与主起升制动继电器K1的常开触点K1-O1和计数报警继电器KA1的第一常闭触点KA1-C1串联后连接至AC 220V电源;
主起升电机正转接触器KM2的线圈一端接地,另一端与主起升电机正转继电器K2的常开触点K2-O1和计数报警继电器KA1的第二常闭触点KA1-C2串联后连接至AC 220V电源;
主起升电机反转接触器KM1的线圈一端接地,另一端与主起升电机反转继电器K3的常开触点K3-O1和计数报警继电器KA1的第三常闭触点KA1-C3串联后连接至AC 220V电源。
2.根据权利要求1所述的一种避免因主卷制动器接触器超次数使用造成吊钩滑落的电路,其特征在于,还包括报警蜂鸣器FM1,报警蜂鸣器FM1与计数报警继电器KA1的常开触点KA1-O1串联后连接至AC 220V电源两端。
3.根据权利要求2所述的一种避免因主卷制动器接触器超次数使用造成吊钩滑落的电路,其特征在于,在报警蜂鸣器FM1与计数报警继电器KA1的常开触点KA1-O1之间还串联有复位按钮SB1。
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