[实用新型]一种可实现快速转换水陆两栖功能的三座旋翼机有效
| 申请号: | 202021464619.5 | 申请日: | 2020-07-22 |
| 公开(公告)号: | CN212555714U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
| 发明(设计)人: | 胡礼杰 | 申请(专利权)人: | 江苏翔云航空设备零部件有限公司 |
| 主分类号: | B60F5/02 | 分类号: | B60F5/02 |
| 代理公司: | 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 | 代理人: | 高志军 |
| 地址: | 224300 江苏省盐城市射阳*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 实现 快速 转换 水陆 两栖 功能 旋翼机 | ||
1.一种可实现快速转换水陆两栖功能的三座旋翼机,包括机身主体(1)与浮板(2),其特征在于:所述机身主体(1)的上表面通过螺丝固定有驾驶椅(3)与客座组件(4),所述机身主体(1)的底端两侧外表面皆通过螺丝固定有浮板(2),所述浮板(2)的上表面固定有转换组件(7),所述转换组件(7)包括第一固定桩(701),且第一固定桩(701)通过螺丝与浮板(2)的上表面连接固定,所述第一固定桩(701)靠近机身主体(1)的一端转动连接有第一连接轴(702),所述第一连接轴(702)的外表面通过螺丝固定有把手(703)与连接片(713),所述把手(703)的外表面通过铰接轴转动连接有第一连杆(704),且第一连杆(704)远离把手(703)的一端通过铰接轴转动连接有第一连接板(707),所述第一连接板(707)背离第一连杆(704)的一端通过螺丝固定有第二连接轴(706),所述第二连接轴(706)的两端皆转动连接有第二固定桩(705),所述第二固定桩(705)的底端通过螺丝与浮板(2)的上表面连接固定,所述第二连接轴(706)的外表面套接有第二滚轮连接架(712),且第二滚轮连接架(712)背离第二连接轴(706)的一端通过轴承转动连接有第一起升轮(5),所述连接片(713)背离第一连接轴(702)的一端通过铰接轴转动连接有第二连杆(708),所述第二连杆(708)背离连接片(713)的一端通过铰接轴转动连接有第二连接板(709),所述第二连接板(709)背离第二连杆(708)的一端通过铰接轴转动连接有第三固定桩(710),且第三固定桩(710)背离第二连杆(708)的一端通过螺丝与浮板(2)的上表面连接固定,所述第二连接板(709)通过转轴连接有第一滚轮连接架(711),所述第一滚轮连接架(711)通过转轴与第三固定桩(710)转动连接,所述第一滚轮连接架(711)的底端通过轴承转动连接有第二起升轮(6)。
2.根据权利要求1所述的一种可实现快速转换水陆两栖功能的三座旋翼机,其特征在于:所述浮板(2)的上表面固定有限位架(8),所述限位架(8)包括固定座,固定座通过螺丝与浮板(2)的上表面连接固定,固定座上表面通过转轴活动连接有挂环,挂环呈“U”形。
3.根据权利要求1所述的一种可实现快速转换水陆两栖功能的三座旋翼机,其特征在于:所述客座组件(4)包括座椅(401),所述座椅(401)的底端通过螺丝与机身主体(1)的上表面连接固定,且座椅(401)的上表面通过螺丝固定有连接桩(403),所述连接桩(403)的外表面通过铰接轴转动连接有靠背(402)。
4.根据权利要求3所述的一种可实现快速转换水陆两栖功能的三座旋翼机,其特征在于:所述靠背(402)与连接桩(403)之间夹持有弹簧,弹簧套设于铰接轴上。
5.根据权利要求1所述的一种可实现快速转换水陆两栖功能的三座旋翼机,其特征在于:所述第二起升轮(6)的外表面均匀开设有防滑纹,且防滑纹呈倾斜排布。
6.根据权利要求1所述的一种可实现快速转换水陆两栖功能的三座旋翼机,其特征在于:所述第一固定桩(701)与第三固定桩(710)的数量皆为两组,所述第一连接轴(702)的两端分别与两组第一固定桩(701)转动连接,所述第二连杆(708)和第二连接板(709)与第一固定桩(701)和第三固定桩(710)一一对应。
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