[实用新型]一种自动控制伸缩长度的气弹簧有效
| 申请号: | 202021462976.8 | 申请日: | 2020-07-23 |
| 公开(公告)号: | CN213145202U | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
| 发明(设计)人: | 岳坤 | 申请(专利权)人: | 徐州东宏机械制造有限公司 |
| 主分类号: | F16F9/06 | 分类号: | F16F9/06;F16F9/32;F16F9/56 |
| 代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 李延峰 |
| 地址: | 221000 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自动控制 伸缩 长度 弹簧 | ||
1.自动控制伸缩长度的气弹簧,其特征在于,包括第一气缸、第二气缸、减速箱和电机,所述第一气缸与所述第二气缸相互平行,所述第一气缸与所述第二气缸的两端均通过安装板连接,所述第一气缸的内部设有第一活塞和第一活塞杆,所述第一活塞杆的两端均设置在所述第一气缸的外部,所述第一活塞设有通孔,所述第一活塞通过所述通孔套设在所述第一活塞杆的外部,所述通孔的内壁设有内螺纹,所述第一活塞杆的外壁设有外螺纹,所述内螺纹与所述外螺纹可相互配合使所述第一活塞沿所述第一活塞杆移动,所述第一活塞杆的一端、所述减速箱与所述电机的转轴依次啮合连接,所述电机可通过所述减速箱带动所述第一活塞杆转动;
所述第二气缸的内部设有第二活塞和第二活塞杆,所述第二活塞杆靠近所述减速箱的一端通过焊接方式与所述第二活塞连接,所述第二活塞杆远离所述减速箱的一端设置在所述第二气缸的外部,所述第一气缸靠近所述减速箱的一端和所述第二气缸靠近所述减速箱的一端通过电磁阀一连通,所述第一气缸远离所述减速箱的一端和所述第二气缸远离所述减速箱的一端通过电磁阀二连通,所述电磁阀一与所述电磁阀二通过导管连通。
2.如权利要求1所述的自动控制伸缩长度的气弹簧,其特征在于,所述第一气缸与所述第二气缸的内部均充满低粘度硅油。
3.如权利要求1所述的自动控制伸缩长度的气弹簧,其特征在于,所述第二活塞杆远离所述减速箱的一端通过螺栓连接有U形夹。
4.如权利要求1所述的自动控制伸缩长度的气弹簧,其特征在于,所述第二活塞杆远离所述减速箱的一端设有法兰盘二。
5.如权利要求1所述的自动控制伸缩长度的气弹簧,其特征在于,所述第一活塞杆远离所述减速箱的一端设有法兰盘一。
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