[实用新型]一种便于运输建筑钢管的运输车

权利要求书

1.一种便于运输建筑钢管的运输车，包括运输车本体（1）、固定组件（2）、助推组件（3）和钢管（4），其特征在于：所述运输车本体（1）固定连接有固定组件（2），所述固定组件（2）包括把手（201）、第一连接杆（202）、主动轮（203）、第一连接带（204）、从动轮（205）和第二连接杆（206），所述运输车本体（1）固定连接有把手（201），且把手（201）固定连接有第一连接杆（202），所述第一连接杆（202）固定连接有主动轮（203），且主动轮（203）啮合连接有第一连接带（204），所述第一连接带（204）啮合连接有从动轮（205），且从动轮（205）固定连接有第二连接杆（206），所述第一连接杆（202）固定连接有助推组件（3），所述固定组件（2）固定连接有钢管（4）。

2.根据权利要求1所述的一种便于运输建筑钢管的运输车，其特征在于：所述固定组件（2）包括第一螺纹（207）、第二螺纹（208）、第一滑块（209）和第二滑块（210），所述第二连接杆（206）开设有第一螺纹（207），且第一螺纹（207）啮合连接有第一滑块（209），所述第二连接杆（206）开设有第二螺纹（208），且第二螺纹（208）啮合连接有第二滑块（210）。

3.根据权利要求1所述的一种便于运输建筑钢管的运输车，其特征在于：所述固定组件（2）包括滑动块（211）和凹槽（212），所述运输车本体（1）内侧固定连接有滑动块（211），且滑动块（211）开设有凹槽（212）。

4.根据权利要求3所述的一种便于运输建筑钢管的运输车，其特征在于：所述固定组件（2）包括滑轨（213）和滑槽（214），所述滑动块（211）固定连接有滑轨（213），且滑轨（213）滑动连接有滑槽（214）。

5.根据权利要求1所述的一种便于运输建筑钢管的运输车，其特征在于：所述助推组件（3）包括第一锥形齿轮（301）、第二锥形齿轮（302）和第三连接杆（303），所述第一连接杆（202）固定连接有第一锥形齿轮（301），且第一锥形齿轮（301）啮合连接有第二锥形齿轮（302），所述第二锥形齿轮（302）固定连接有第三连接杆（303）。

6.根据权利要求5所述的一种便于运输建筑钢管的运输车，其特征在于：所述助推组件（3）包括第一齿轮（304）、第二连接带（305）和第二齿轮（306），所述第三连接杆（303）固定连接有第一齿轮（304），且第一齿轮（304）啮合连接有第二连接带（305），所述第二连接带（305）啮合连接有第二齿轮（306）。

7.根据权利要求6所述的一种便于运输建筑钢管的运输车，其特征在于：所述助推组件（3）包括螺纹杆（307）和螺纹槽（308），所述第二齿轮（306）固定连接有螺纹杆（307），且螺纹杆（307）啮合连接有螺纹槽（308）。