[实用新型]一种载人潜水器甲板输转系统有效
| 申请号: | 202021452650.7 | 申请日: | 2020-07-22 |
| 公开(公告)号: | CN213892812U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
| 发明(设计)人: | 朱晓俊;陈雷阳;宋晓欢;程俊;卞晓磊 | 申请(专利权)人: | 南京中船绿洲机器有限公司 |
| 主分类号: | B63B23/00 | 分类号: | B63B23/00;B63B23/38 |
| 代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 姚姣阳 |
| 地址: | 211178 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 载人 潜水 甲板 系统 | ||
1.一种载人潜水器甲板输转系统,其特征在于,包括一对从船艉布放位置到机库停放位置沿船舯线方向铺设的纵向转运轨道(1),两条所述纵向转运轨道(1)对称平行布置,每条所述纵向转运轨道(1)的上表面均安装一条纵向转运齿条(2),一对所述纵向转运轨道(1)上插接一对横向轨道(3),所述横向轨道(3)与所述纵向转运轨道(1)相垂直,每条所述横向轨道(3)的上表面均安装横向齿条(4),甲板左舷处与所述纵向转运轨道(1)平行设置一对纵向停放轨道(7),所述纵向停放轨道(7)的上表面均安装纵向停放齿条(8)。
2.根据权利要求1所述的一种载人潜水器甲板输转系统,其特征在于,所述纵向转运轨道(1)、所述横向轨道(3)和所述纵向停放轨道(7)的截面均为工字型,采用螺栓安装方式。
3.根据权利要求1所述的一种载人潜水器甲板输转系统,其特征在于,两条所述纵向转运轨道(1)之间的间距为3m,两条横向轨道(3)之间的间距为3.5m,两条纵向停放轨道(7)之间的间距为3m。
4.根据权利要求1所述的一种载人潜水器甲板输转系统,其特征在于,还包括两辆纵向轨道车(5),一辆停放于所述纵向转运轨道(1)上,另一辆停放于所述纵向停放轨道(7)上。
5.根据权利要求1所述的一种载人潜水器甲板输转系统,其特征在于,所述横向轨道(3)上停放一辆横向轨道车(6),所述横向轨道车(6)上设有纵向的轨道及齿条。
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