[实用新型]一种用于铁路的镀锌槽钢结构

权利要求书

1.一种用于铁路的镀锌槽钢结构，包括槽钢本体(1)，其特征在于：所述槽钢本体(1)的外表面分别固定连接有第一连接柱(2)与第二连接柱(3)，所述第一连接柱(2)外表面的顶部固定连接有第一弧形固定圈(4)，所述第一弧形固定圈(4)的顶端固定连接有两个相对称的第一夹紧块(5)，所述第一连接柱(2)外表面的顶部设有第二弧形固定圈(6)，所述第二弧形固定圈(6)的顶端固定连接有两个相对称的第二夹紧块(7)，每个所述第一夹紧块(5)的内部均设有滚动轴承(8)，每个所述滚动轴承(8)的内圈固定连接有螺纹杆(9)，每个所述螺纹杆(9)的顶端依次贯穿第一夹紧块(5)和第二夹紧块(7)，且与第二夹紧块(7)螺纹连接，所述第二弧形固定圈(6)相互靠近的内侧面固定连接有缓冲筒(21)，所述缓冲筒(21)的内部设置有缓冲杆(10)，所述第二连接柱(3)的外表面开设有与缓冲杆(10)相适应的锁孔(11)。

2.根据权利要求1所述的一种用于铁路的镀锌槽钢结构，其特征在于：所述缓冲杆(10)远离缓冲通低面的一端固定连接有缓冲头(12)，所述槽钢本体(1)之间固定连接有加强筋(20)。

3.根据权利要求1所述的一种用于铁路的镀锌槽钢结构，其特征在于：所述第一夹紧块(5)与第二夹紧块(7)相对的一侧面均固定连接有垫块(13)，所述垫块(13)的上表面设有橡胶垫。

4.根据权利要求1所述的一种用于铁路的镀锌槽钢结构，其特征在于：所述螺纹杆(9)靠近第二夹紧块(7)的一端固定连接有安全帽(14)，所述安全帽(14)直径值大于螺纹杆(9)的直径值。

5.根据权利要求1所述的一种用于铁路的镀锌槽钢结构，其特征在于：所述第一弧形固定圈(4)与第二弧形固定圈(6)相互靠近的一面均开设防滑纹(15)，所述防滑纹(15)的深度为一毫米。

6.根据权利要求1所述的一种用于铁路的镀锌槽钢结构，其特征在于：所述每个螺纹杆(9)靠近第一夹紧块的顶端固定连接有转盘(16)，所述转盘(16)上表面的一侧固定连接有带有防滑的转把(17)。

7.根据权利要求1所述的一种用于铁路的镀锌槽钢结构，其特征在于：所述第二连接柱(3)的顶端固定连接有突起块(18)，所述第一连接柱(2)的上表面开设有与突起块(18)相适配的凹槽(19)。