[实用新型]一种智能救援抢险机器人有效
| 申请号: | 202021445961.0 | 申请日: | 2020-07-21 |
| 公开(公告)号: | CN212796432U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
| 发明(设计)人: | 李杰;刘纪新;徐增顺;程瑞伟;王大志;展赫;刘以强;周荣泉;周忠环 | 申请(专利权)人: | 青岛黄海学院 |
| 主分类号: | B60F5/02 | 分类号: | B60F5/02;B64C27/20;B64C39/02 |
| 代理公司: | 济南知来知识产权代理事务所(普通合伙) 37276 | 代理人: | 崔静 |
| 地址: | 266427 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 智能 救援 抢险 机器人 | ||
本实用新型公开了一种智能救援抢险机器人,包括无人机机体,无人机机体宽度方向的两侧均开设有安装槽组,安装槽组包含安装槽的数量不少于两个,且安装槽内均设有驱动件,安装槽组内均安装有横杆,横杆绕其长度方向旋转,横杆和无人机机体的宽度方向平行,驱动件包括安装在横杆上的电机,电机输出轴套设有电磁制动器和轴承,电磁制动器通过轴承和电机的外周侧转动连接,电磁制动器的外周侧通过支撑杆固定有套环,电磁制动器上安装有导电环。本智能救援抢险机器人,可以实现飞行状态和地面行驶状态的转变,能够进入一些小的孔洞,提高本智能救援抢险机器人的适用范围。
技术领域
本实用新型涉及机器人技术领域,具体为一种智能救援抢险机器人。
背景技术
无人机是用无线电遥控或程序控制的无人驾驶飞行器,救援过程中,无人机可以到达人们难以到达或者不能到达的地方,增大了救援人员的搜索范围和降低了救援人员的搜索难度,因此,无人机在求援行动中多有应用。
但是,现有的救援的无人机大多飞在空中,地面上的孔洞难以进入,降低了无人机的适用范围。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种智能救援抢险机器人,可以实现飞行状态和地面行驶状态的转变,能够进入地面上的孔洞,提高本智能救援抢险机器人的适用范围,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智能救援抢险机器人,包括无人机机体,无人机机体宽度方向的两侧均开设有安装槽组,安装槽组包含安装槽的数量不少于两个,且安装槽内均设有驱动件。
安装槽组内均安装有横杆,横杆绕其长度方向旋转,横杆和无人机机体的宽度方向平行。
驱动件包括安装在横杆上的电机,电机输出轴套设有电磁制动器和轴承,电磁制动器通过轴承和电机的外周侧转动连接,电磁制动器的外周侧通过支撑杆固定有套环,电磁制动器上安装有导电环,导电环的输出端和电机的输入端电连接,导电环的输入端和无人机机体的输出端电连接。
电机输出轴的顶部安装有叶片,叶片位于套环内。
两个横杆通过驱动件连接,驱动件驱动两个横杆同步旋转。
作为本实用新型的一种优选技术方案,驱动件包括推动杆和电动推杆,推动杆的两端均安装有旋转的连接杆,连接杆远离推动杆的一端和横杆固定连接,推动杆的外侧和电动推杆的一端转动连接,电动推杆的另一端和无人机机体的外侧转动连接,两个连接杆平行设置。
作为本实用新型的一种优选技术方案,套环为弹性钢环或者塑料环。
作为本实用新型的一种优选技术方案,无人机机体的下侧均匀设有减震件。
作为本实用新型的一种优选技术方案,减震件为弹性橡胶块或者气囊。
作为本实用新型的一种优选技术方案,套环的外周侧固定有防滑橡胶套环。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型示例的智能救援抢险机器人,可以实现飞行状态和地面行驶状态的转变,能够进入地面上的孔洞,提高本智能救援抢险机器人的适用范围。
2、本实用新型示例的智能救援抢险机器人,无人机机体落到地面上时,套环的外周侧和地面接触,无人机机体控制电磁制动器处于抱紧电机输出轴的状态,电机通过电磁制动器、支撑杆带动套环旋转,套环在地面上移动,实现本智能救援抢险机器在的地面移动,提高无人机机体对救援环境的适用。
3、本实用新型示例的智能救援抢险机器人,无人机机体控制电动推杆伸长或缩短,电动推杆通过推动杆和连接杆带动横杆旋转,从而使套环得到旋转,实现飞行状态和地面行驶状态的切换。
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