[实用新型]一种汽车电池支架焊接定位工装

说明书

本实用新型公开了一种汽车电池支架焊接定位工装，涉及焊接工装技术领域，包括底座，所述底座的两侧对称固定连接有第一电机，所述底座的顶部两侧对称固定连接有支撑柱，所述支撑柱的内部一侧固定连接有齿条板，所述齿条板的一侧活动连接有活动杆，所述活动杆的两端内部固定连接有第二电机，所述第二电机的顶部固定连接有第一齿轮。该汽车电池支架焊接定位工装，通过设置限位块对电池支架的左右两侧进行限制，通过设置第一电机和转轴，使滚柱螺母能在转轴上滑动，通过多个第一连接杆，使滑块可以在滑槽的内部滑动，通过设置固定板和第二连接杆，对电池支架的前后两侧进行固定，方便对电池支架进行固定和拆卸。

技术领域

本实用新型涉及焊接工装技术领域，具体为一种汽车电池支架焊接定位工装。

背景技术

传统的电池支架焊接定位工装，不能够对电池支架进行很好固定，大大的降低了电池支架的固定效果，电池支架松动容易造成损坏，当发生晃动时，不能够对电池进行很好的定位，不可以对电池支架进行很好的焊接，减少了电池支架的使用寿命，不够安全可靠，且焊接头不可以进行调整，实用性不强。

在中国实用新型专利申请号：CN201920002316.2中公开有一种方形动力电池组焊接工装，该方形动力电池组焊接工装，本实用新型公开了一种方形动力电池组焊接工装，包括左定位支架和右定位支架，所述左定位支架与右定位支架相互平行放置。本实用新型在于优化模组，省去线束隔离板，直接用可拆卸工装来定位铝排连接，方便模组成组，以及激光焊接，模组成组效率提升15％；本实用新型分左右定位支架，当模组成组后放置在激光焊接台面上，再配合左右支架，放入铝排定位，设备下压铝排即可直接焊接，当焊接完成后，左右定位支架再拆卸下来，方便拿取。该方形动力电池组焊接工装，在使用过程中，其还具有不方便对焊接头进行调整，不方便对电池支架进行定位的缺点。

因此，提出一种汽车电池支架焊接定位工装来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种汽车电池支架焊接定位工装，以解决上述背景技术中提出的现有的方形动力电池组焊接工装具有不方便对焊接头进行调整，不方便对电池支架进行定位的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车电池支架焊接定位工装，包括底座，所述底座的两侧对称固定连接有第一电机，所述底座的顶部两侧对称固定连接有支撑柱，所述支撑柱的内部一侧固定连接有齿条板，所述齿条板的一侧活动连接有活动杆，所述活动杆的两端内部固定连接有第二电机，所述第二电机的顶部固定连接有第一齿轮，所述活动杆的顶端和底端活动连接有移动板，所述移动板的顶端内部固定连接有第三电机，所述第三电机的前侧固定连接有第二齿轮，所述移动板的底端内部固定连接有固定杆，所述固定杆的前侧固定连接有第三齿轮，所述移动板的底部固定连接有气缸，所述气缸的底部固定连接有焊接头，所述第一电机的一侧固定连接有转轴，所述转轴远离第一电机的一端固定连接有轴承，所述轴承的一端固定连接有限位块，所述限位块的一端固定连接有电池支架，所述转轴的外表面活动连接有滚柱螺母，所述滚柱螺母的两端对称固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆的远离滚柱螺母的一端固定连接有滑块，所述滑块的两端对称固定连接有第一连接杆，所述滑块的前侧对称固定连接有第二连接杆，所述第二连接杆的前侧固定连接有固定板，所述滑块的顶部活动连接有滑动螺杆，所述滑动螺杆的底端贯穿滑块，所述滑动螺杆底部活动连接有滑槽。

优选的，所述滑槽和滑动螺杆相适配。

优选的，所述第一连接杆有四个，四个所述第一连接杆呈矩形分布。

优选的，所述转轴的外表面开设有螺纹。

优选的，所述滚柱螺母的内壁开设有螺纹，所述转轴和滚柱螺母啮合连接。

优选的，所述齿条板和第一齿轮啮合连接。