[实用新型]一种汽车电池支架焊接定位工装有效
| 申请号: | 202021445477.8 | 申请日: | 2020-07-21 |
| 公开(公告)号: | CN212682965U | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
| 发明(设计)人: | 盛建文 | 申请(专利权)人: | 常熟市天成汽车焊接设备有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/00;B23K101/06 |
| 代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 康进广 |
| 地址: | 215500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 电池 支架 焊接 定位 工装 | ||
1.一种汽车电池支架焊接定位工装,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的两侧对称固定连接有第一电机(2),所述底座(1)的顶部两侧对称固定连接有支撑柱(3),所述支撑柱(3)的内部一侧固定连接有齿条板(6),所述齿条板(6)的一侧活动连接有活动杆(9),所述活动杆(9)的两端内部固定连接有第二电机(8),所述第二电机(8)的顶部固定连接有第一齿轮(7),所述活动杆(9)的顶端和底端活动连接有移动板(13),所述移动板(13)的顶端内部固定连接有第三电机(11),所述第三电机(11)的前侧固定连接有第二齿轮(12),所述移动板(13)的底端内部固定连接有固定杆(10),所述固定杆(10)的前侧固定连接有第三齿轮(14),所述移动板(13)的底部固定连接有气缸(15),所述气缸(15)的底部固定连接有焊接头(16),所述第一电机(2)的一侧固定连接有转轴(17),所述转轴(17)远离第一电机(2)的一端固定连接有轴承(25),所述轴承(25)的一端固定连接有限位块(4),所述限位块(4)的一端固定连接有电池支架(5),所述转轴(17)的外表面活动连接有滚柱螺母(18),所述滚柱螺母(18)的两端对称固定连接有第一连接杆(19),所述第一连接杆(19)的远离滚柱螺母(18)的一端固定连接有滑块(22),所述滑块(22)的两端对称固定连接有第一连接杆(19),所述滑块(22)的前侧对称固定连接有第二连接杆(21),所述第二连接杆(21)的前侧固定连接有固定板(20),所述滑块(22)的顶部活动连接有滑动螺杆(24),所述滑动螺杆(24)的底端贯穿滑块(22),所述滑动螺杆(24)底部活动连接有滑槽(23)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电池支架焊接定位工装,其特征在于:所述滑槽(23)和滑动螺杆(24)相适配。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电池支架焊接定位工装,其特征在于:所述第一连接杆(19)有四个,四个所述第一连接杆(19)呈矩形分布。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电池支架焊接定位工装,其特征在于:所述转轴(17)的外表面开设有螺纹。
5.根据权利要求1所述的一种汽车电池支架焊接定位工装,其特征在于:所述滚柱螺母(18)的内壁开设有螺纹,所述转轴(17)和滚柱螺母(18)啮合连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车电池支架焊接定位工装,其特征在于:所述齿条板(6)和第一齿轮(7)啮合连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车电池支架焊接定位工装,其特征在于:所述活动杆(9)的顶端和底端固定连接有齿条,所述活动杆(9)的顶端和第二齿轮(12)啮合连接,所述活动杆(9)的底端和第三齿轮(14)啮合连接。
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