[实用新型]一种汽车用高强度冲压件有效
| 申请号: | 202021441505.9 | 申请日: | 2020-07-21 |
| 公开(公告)号: | CN212744795U | 公开(公告)日: | 2021-03-19 |
| 发明(设计)人: | 霍全友;郭勇;李冰;赵焕齐;王辉;范金炎;曹宝玲;贾金凤;狄成;魏光伟;邵世鹏 | 申请(专利权)人: | 天津金洪智造机械有限公司 |
| 主分类号: | F16D65/12 | 分类号: | F16D65/12;F16D65/02 |
| 代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 张博 |
| 地址: | 300280 天津市滨海新区经济开发*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 强度 冲压 | ||
1.一种汽车用高强度冲压件,包括轮框(1),其特征在于:所述轮框(1)的一侧边缘固定连接有第一边框(2),所述轮框(1)的另一侧边缘固定连接有第二边框(3),所述第一边框(2)的内侧壁固定连接有第一支撑件(4),所述第一支撑件(4)的一侧通过转轴转动连接有第一固定盘(5),所述第一固定盘(5)的一侧安装有与转轴转动连接的刹车盘(6),所述刹车盘(6)的表面开设有多个穿过其内部的槽孔(7),所述刹车盘(6)圆周一侧安装有一侧与轮框(1)内侧壁可拆卸连接的刹车片(8),所述刹车盘(6)的一侧安装有与转轴转动连接的第二固定盘(9),所述第二固定盘(9)的一侧安装有固定柱(10),所述固定柱(10)的一端固定连接有第二支撑件(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用高强度冲压件,其特征在于:所述第一支撑件(4)包括多个支撑脚均与第一边框(2)内侧壁固定连接的第一支撑件主体(41),所述第一支撑件主体(41)的一侧开设有多个穿过其内部的第一螺孔(42)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车用高强度冲压件,其特征在于:所述刹车片(8)包括一侧开设有凹槽的第一刹车片(81),所述第一刹车片(81)的一侧通过螺栓活动连接有一侧开设有凹槽的第二刹车片(82),所述第一刹车片(81)和第二刹车片(82)均通过螺栓与轮框(1)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用高强度冲压件,其特征在于:所述第二支撑件(11)包括多个支撑脚均与第二边框(3)的内侧壁固定连接的第二支撑件主体(111),所述第二支撑件主体(111)的一侧开设有多个穿过其内部的第二螺孔(112)。
5.根据权利要求3所述的一种汽车用高强度冲压件,其特征在于:所述第一刹车片(81)和第二刹车片(82)的凹槽分别与刹车盘(6)的两侧滑动连接。
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