[实用新型]一种便于使用的头枕管定位装置有效

专利信息
申请号: 202021436339.3 申请日: 2020-07-20
公开(公告)号: CN212885945U 公开(公告)日: 2021-04-06
发明(设计)人: 朴炳民;石何;马金亮 申请(专利权)人: 天津市琪达汽车配件有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 301701 天津市武清区汽车零部件*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 使用 头枕管 定位 装置
【说明书】:

本申请涉及一种便于使用的头枕管定位装置,其包括底座,底座上依次固定设置有第一支撑架、第二支撑架和第三支撑架,第一支撑架上固定设置有竖直的定位板,第三支撑架上设置有定位组件,第二支撑架上固定设置有支撑块,第二支撑组件的一侧设置有第一压紧组件,第二支撑架与底座之间设置有卸料组件,卸料组件包括驱动件和卸料杆,驱动件固定设置在底座上,驱动件与卸料杆连接,并用于驱动卸料杆竖直移动,卸料杆竖直设置在驱动杆顶部,卸料杆的顶端穿过第二支撑架。本申请具有便于将焊接后的头枕架从支撑块上取下,使定位装置的使用过程更加方便的效果。

技术领域

本申请涉及机械加工的领域,尤其是涉及一种便于使用的头枕管定位装置。

背景技术

随着生活水平的提高,人们乘坐汽车的时间也越来越长,汽车座椅作为乘客乘坐的直接载体,其舒适及安全与否直接影响乘坐感受,汽车座椅上设置有用于安装头枕的头枕管。

现有一种汽车头枕管,如图1所示,包括头枕架0,头枕架0截面呈U形,头枕架0上开设有两个安装槽01,两个安装槽01内分别焊接有第一安装管02和第二安装管03,第一安装管02和第二安装管03的长度方向均与头枕架0的长度方向垂直,第一安装管02和第二安装管03的长度相同,且第一安装管02和第二安装管03的两端均位于同一平面内,头枕架0长度方向的一侧固定设置有两个安装板04,第一安装管02靠近安装板04一端上远离头枕架0的一侧开设有第一让位口021,第二安装管03靠近安装板04一端上靠近头枕架0的一侧开设有第二让位口031。

焊接时,一般会将头枕架放置在支撑块上对头枕架进行定位,然后将第一安装管和第二安装管分别放置在两个安装槽内,再进行焊接。由于头枕架截面呈U形,在定位过程中容易使头枕架卡在支撑块上,难以将焊接后的头枕架从支撑块上取下,使用过程十分不便。

实用新型内容

为了便于将焊接后的头枕架从支撑块上取下,使定位装置的使用过程更加方便,本申请提供一种便于使用的头枕管定位装置。

本申请提供的一种便于使用的头枕管定位装置采用如下的技术方案:

一种便于使用的头枕管定位装置,包括底座,底座上依次固定设置有第一支撑架、第二支撑架和第三支撑架,第一支撑架上固定设置有竖直的定位板,第三支撑架上设置有定位组件,第二支撑架上固定设置有支撑块,第二支撑组件的一侧设置有第一压紧组件,第二支撑架与底座之间设置有卸料组件,卸料组件包括驱动件和卸料杆,驱动件固定设置在底座上,驱动件与卸料杆连接,并用于驱动卸料杆竖直移动,卸料杆竖直设置在驱动杆顶部,卸料杆的顶端穿过第二支撑架。

通过采用上述技术方案,焊接时,先将头枕架水平放置在支撑块上,支撑块恰好卡入头枕架底部的U形槽内,并与头枕架的侧面抵接,支撑块对头枕架起到稳定支撑作用,同时使头枕架的两端分别与两个限位板相互靠近的侧面抵接,对头枕架起到限位作用,提高了焊接过程中的稳定性;焊接完毕后,驱动件驱动卸料杆竖直向上移动,并将焊接好的头枕架竖直向上顶起,使支撑块从头枕架内取出,并使头枕架与支撑块分离,从而便于将头枕架从支撑块上取下,使定位装置的使用过程更加方便。

优选的,所述第一压紧组件包括第一压紧气缸、第一压杆和第一连杆,第一压紧气缸固定设置在底座上,第一压杆的一端与第一压紧气缸的活塞杆铰接,第一连杆的一端与第一压杆铰接,另一端与第一压紧气缸铰接。

通过采用上述技术方案,焊接时,将头枕架水平放置在支撑块上,第一压紧气缸的活塞杆竖直向上伸出,带动第一压杆靠近第一压紧气缸的一端竖直向上转动,在第一连杆的限制作用下,第一连杆远离第一压紧气缸的一端向下转动,并带动第一压杆远离第一压紧气缸的一端向下转动并压紧在头枕架的两端上,从而实现对头枕架的压紧作用,防止头枕架在焊接过程中发生错位,提高了焊接过程的稳定性。

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