[实用新型]一种高精度头枕管定位装置有效

专利信息
申请号: 202021436141.5 申请日: 2020-07-20
公开(公告)号: CN212858339U 公开(公告)日: 2021-04-02
发明(设计)人: 朴炳民;石何;马金亮 申请(专利权)人: 天津市琪达汽车配件有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 301701 天津市武清区汽车零部件*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 高精度 头枕管 定位 装置
【说明书】:

本申请涉及一种高精度头枕管定位装置,其包括底座,底座上固定设置有第一支撑架、第二支撑架和第三支撑架,第一支撑架上固定设置有竖直的定位板,第二支撑架上固定设置有支撑块,第三支撑架上设置有定位组件,定位组件包括驱动件以及在第三支撑架上水平滑动的第一定位块和第二定位块,第一定位块和第二定位块的滑动方向均沿着靠近或远离定位板的方向,驱动件分别与第一定位块、第二定位块连接,第一定位块靠近定位板一端的顶部固定设置有第一插块,第一插块与第一让位口相适配,第二定位块靠近定位板一端的底部固定设置有第二插块,第二插块与第二让位口相适配。本申请具有能够对第一让位口和第二让位口进行定位,提高焊接精度的效果。

技术领域

本申请涉及机械加工的领域,尤其是涉及一种高精度头枕管定位装置。

背景技术

随着生活水平的提高,人们乘坐汽车的时间也越来越长,汽车座椅作为乘客乘坐的直接载体,其舒适及安全与否直接影响乘坐感受,汽车座椅上设置有用于安装头枕的头枕管。

现有一种汽车头枕管,如图1所示,包括头枕架0,头枕架0截面呈U形,头枕架0上开设有两个安装槽01,两个安装槽01内分别焊接有第一安装管02和第二安装管03,第一安装管02和第二安装管03的长度方向均与头枕架0的长度方向垂直,第一安装管02和第二安装管03的长度相同,且第一安装管02和第二安装管03的两端均位于同一平面内,头枕架0长度方向的一侧固定设置有两个安装板04,两个安装板04分别位于头枕架0长度方向的两端,第一安装管02靠近安装板04一端上远离头枕架0的一侧开设有第一让位口021,第二安装管03靠近安装板04一端上靠近头枕架0的一侧开设有第二让位口031。

在将第一安装管和第二安装管分别焊接在头枕架上的两个安装槽内时,由于第一让位口位于远离头枕架的一侧,而第二让位口位于靠近头枕架的一侧,难以对第一让位口和第二让位口进行定位,会使第一让位口或第二让位口的位置发生错位,影响焊接精度。

实用新型内容

为了能够对第一让位口和第二让位口进行定位,提高焊接精度,本申请提供一种高精度头枕管定位装置。

本申请提供的一种高精度头枕管定位装置采用如下的技术方案:

一种高精度头枕管定位装置,包括底座,底座上固定设置有第一支撑架、第二支撑架和第三支撑架,第一支撑架上固定设置有竖直的定位板,第二支撑架上固定设置有支撑块,第三支撑架上设置有定位组件,定位组件包括驱动件以及在第三支撑架上水平滑动的第一定位块和第二定位块,第一定位块和第二定位块的滑动方向均沿着靠近或远离定位板的方向,驱动件分别与第一定位块、第二定位块连接,第一定位块靠近定位板一端的顶部固定设置有第一插块,第一插块与第一让位口相适配,第二定位块靠近定位板一端的底部固定设置有第二插块,第二插块与第二让位口相适配。

通过采用上述技术方案,焊接时,先将头枕架水平放置在支撑块上,然后分别将第一安装管和第二安装管放置在头枕架上的两个安装槽内,并使第一安装管和第一安装管远离安装板的一端与定位板抵接,然后使驱动件驱动第一定位块和第二定位块在第三支撑架上向靠近定位板的一侧滑动,使第一定位块与第一安装管远离定位板的一端抵接,使第二定位块与第二安装管远离定位板的一端抵接,并使第一插块插入第一让位口内,第二插块插入第二让位口内,从而实现对头枕管、第一安装管和第二安装管的定位作用,并且能够对第一让位口和第二让位口的位置进行定位,避免第一让位口或第二让位口的位置发生错位,提高头枕管的焊接精度。

优选的,所述第一支撑架上设置有限位组件,限位组件包括限位气缸、连接条、第一限位柱和第二限位柱,限位气缸固定设置在第一支撑架上,限位气缸的长度方向与第一定位块的滑动方向相同,连接条固定设置在限位气缸的活塞杆上,第一限位柱和第二限位柱均固定设置在连接条上,第一限位柱和第二限位柱均穿设在定位板上,并与定位板滑动连接,第一限位柱的直径与第一安装管的内径相同,第二限位柱的直径与第二安装管的内径相同。

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