[实用新型]支重轮轮体焊接膨胀芯轴有效
申请号: | 202021429204.4 | 申请日: | 2020-07-20 |
公开(公告)号: | CN212577921U | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
发明(设计)人: | 张盛华;赵春喜;刘兵 | 申请(专利权)人: | 济宁市五创机械有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 济宁众城专利事务所 37106 | 代理人: | 江禹春 |
地址: | 272400 山东省济宁市高新*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支重轮轮体 焊接 膨胀 | ||
1.一种支重轮轮体焊接膨胀芯轴,包括支撑芯轴(6),其特征在于:支撑芯轴(6)的两端设有圆形的挡板(2),支撑芯轴(6)内孔中设有两个相对的锥形芯轴(5),锥形芯轴(5)的外端螺纹连接有调节螺栓(1),调节螺栓(1)另一端处于挡板(2)的外侧,支撑芯轴(6)的两端顶壁上设有连通其内孔的滑槽(7),滑槽(7)内设有T型的滑块(4),滑块(4)下端与锥形芯轴(5)外壁接触,支撑芯轴(6)的两端底部设有定位滑槽(9),定位滑槽(9)内设有可以左右滑动与锥形芯轴(5)固定的定位螺栓(8)。
2.根据权利要求1所述的支重轮轮体焊接膨胀芯轴,其特征在于:滑块(4)的顶面为圆弧形,滑块(4)的底面为一斜面。
3.根据权利要求2所述的支重轮轮体焊接膨胀芯轴,其特征在于:滑块(4)的底面为一倾斜设置的圆弧面。
4.根据权利要求3所述的支重轮轮体焊接膨胀芯轴,其特征在于:挡板(2)的内测设有伸入支撑芯轴(6)内孔端部的圆形凸环(3),圆形凸环(3)与支撑芯轴(6)内孔过盈配合。
5.根据权利要求4所述的支重轮轮体焊接膨胀芯轴,其特征在于:挡板(2)的外端设有锥形凹槽,调节螺栓(1)的头部处于锥形凹槽内。
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