[实用新型]用于分体式汽车空调的蒸发器与冷凝器连接管路有效
| 申请号： | 202021429145.0 | 申请日： | 2020-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN213020430U | 公开（公告）日： | 2021-04-20 |
| 发明（设计）人： | 刘传;何承禹;何先辉;刘庆;陈小东;裴韩柯 | 申请（专利权）人： | 四川天喜车用空调股份有限公司 |
| 主分类号： | F25B41/40 | 分类号： | F25B41/40;F25B41/42;B60H1/00 |
| 代理公司： | 重庆项乾光宇专利代理事务所(普通合伙) 50244 | 代理人： | 李丽琴 |
| 地址： | 637000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 体式 汽车空调 蒸发器 冷凝器 连接 管路 | ||
1.用于分体式汽车空调的蒸发器与冷凝器连接管路，汽车空调包括冷凝器、散热风扇，以及承载安装冷凝器和散热风扇的支撑框架和顶盖壳，从框架式外壳的截面看，所述顶盖壳呈弧形形状盖在支撑框架上方，在顶盖壳和支撑框架之间形成安装空间，所述冷凝器的管道排列后其截面呈菱形，冷凝器为两组对称的安装在支撑框架上并处于安装空间内，两组冷凝器之间间隔有空间距离，所述散热风扇固定在两组冷凝器之间的顶盖壳上；
其特征在于：其蒸发器与冷凝器的连接管路包括液体输出管和气体输入管，所述液体输出管分为液体主干管和两根液体分干管，所述液体主干管沿着支撑框架的宽度方向延伸，两根液体分干管呈U字型对接在两组冷凝器管道的出液口，并且在两组冷凝器之间，两根液体分干管和液体主干管的端头利用三通管连接，在液体主干管远离液体分干管的另一端头设有旋转式柔性接头，
所述气体输入管同样是由连通在两组冷凝器入气口上的气体分干管和利用三通管连通在两根气体分干管上的气体主干管组成，气体主干管远离气体分干管的另一端头同样设有旋转式柔性接头。
2.根据权利要求1所述的用于分体式汽车空调的蒸发器与冷凝器连接管路，其特征在于：所述液体主干管和气体主干管相互背离，并沿着支撑框架的宽度方向延伸。
3.根据权利要求1所述的用于分体式汽车空调的蒸发器与冷凝器连接管路，其特征在于：两组冷凝器均是由N+1排和N+1排的冷凝器管道组合成截面角度为60°的菱形形状，且相对于支撑框架的水平底面呈倾斜状安装，两组冷凝器以散热风扇为对称中心呈V字型排列在支撑框架上。
4.根据权利要求3所述的用于分体式汽车空调的蒸发器与冷凝器连接管路，其特征在于：对称的两组冷凝器之间利用U型锲块固定。
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