[实用新型]一种交通工程地基岩土试验检测取土器有效

专利信息
申请号: 202021416836.7 申请日: 2020-07-17
公开(公告)号: CN214251598U 公开(公告)日: 2021-09-21
发明(设计)人: 原鹏飞 申请(专利权)人: 原鹏飞
主分类号: G01N1/08 分类号: G01N1/08
代理公司: 郑州芝麻知识产权代理事务所(普通合伙) 41173 代理人: 郭尊言
地址: 611830 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 交通 工程 地基 岩土 试验 检测 取土器
【权利要求书】:

1.一种交通工程地基岩土试验检测取土器,包括第一壳体(4),其特征在于,所述第一壳体(4)的外侧壁设有与其固定连接的驱动机构,所述第一壳体(4)的外侧壁固定连接有多个螺旋刀片(6),所述第一壳体(4)的侧壁贯穿开设有多个进料孔(7),所述第一壳体(4)的底部贯穿开设有与其内部相互连通的出料孔(8),所述第一壳体(4)的两端内侧壁共同设有封堵机构,所述封堵机构的上端分别开设有第一卡槽(11)、第二卡槽(12),所述第一壳体(4)上设有与封堵机构相互连通并延伸至第一卡槽(11)内的限位机构,所述第一壳体(4)上设有与封堵机构相啮合的转动机构。

2.根据权利要求1所述的一种交通工程地基岩土试验检测取土器,其特征在于,所述驱动机构包括套设在第一壳体(4)侧壁上并与其滑动连接的第二壳体(1),所述第二壳体(1)的两端侧壁均固定连接有把手(2),所述第二壳体(1)的内顶部开设有环形滑槽,所述环形滑槽内滑动连接有两个T型块(3),两个所述T型块(3)的底部均与第一壳体(4)的上端固定连接,所述第二壳体(1)的上端固定连接有电机(5),所述电机(5)的输出轴贯穿第二壳体(1)的上端侧壁并与第一壳体(4)的上端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种交通工程地基岩土试验检测取土器,其特征在于,所述封堵机构包括开设在第一壳体(4)一端内侧壁上的安装槽(16),所述安装槽(16)的内侧壁转动连接有螺纹杆(17),所述螺纹杆(17)的侧壁套设有与其同轴转动的第一齿轮(18),所述第一壳体(4)的另一端内侧壁贯穿开设有连通槽(9),所述螺纹杆(17)的侧壁套设有与其螺纹连接并延伸至连通槽(9)内的封堵板(10),所述第一卡槽(11),第二卡槽(12)均开设在封堵板(10)的上端。

4.根据权利要求3所述的一种交通工程地基岩土试验检测取土器,其特征在于,所述限位机构包括开设在第一壳体(4)上并与连通槽(9)相互连通的限位槽(13),所述限位槽(13)内滑动连接有延伸至第一卡槽(11)内的限位板(14),所述限位板(14)与限位槽(13)的内顶部之间连接有多个弹簧(15)。

5.根据权利要求3所述的一种交通工程地基岩土试验检测取土器,其特征在于,所述转动机构包括开设在第一壳体(4)上并与安装槽(16)相互连通的驱动槽(19),所述驱动槽(19)的内侧壁转动连接有连接杆(20),所述连接杆(20)的侧壁套设有与其同轴转动的第二齿轮(21),所述第二齿轮(21)与第一齿轮(18)相啮合,所述连接杆(20)贯穿驱动槽(19)的侧壁并延伸至其外侧,所述连接杆(20)的侧壁固定连接有转动块(22)。

6.根据权利要求5所述的一种交通工程地基岩土试验检测取土器,其特征在于,所述转动块(22)的侧壁设有防滑纹。

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