[实用新型]一种承载物体移动的辅助工装有效
申请号: | 202021412439.2 | 申请日: | 2020-07-16 |
公开(公告)号: | CN212686705U | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 王玉操;徐凯;罗成广;汤顺;孔维震;史秀勇;柴新斌;赵继蕊;王福尊;辛迎;程玉威 | 申请(专利权)人: | 山东太阳纸业股份有限公司;山东太阳宏河纸业有限公司;兖州天章纸业有限公司;山东太阳生活用纸有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 张亮 |
地址: | 272199 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 承载 物体 移动 辅助 工装 | ||
1.一种承载物体移动的辅助工装,其特征在于,包括轨道本体(1),所述轨道本体(1)上设有两条平行的轨道槽,所述轨道槽内滑动安装有轨道平车(2),所述轨道槽内设有阻止轨道平车(2)移动的限位块(111),所述限位块(111)设置于轨道槽的两个端部,所述限位块(111)靠近所述轨道平车(2)车轮的一侧为相契合的弧形面,弧形面上设有与所述轨道槽底面相接的过渡坡面(112);所述轨道本体(1)包括若干个轨道段,相邻轨道段之间通过连接板(14)连接。
2.根据权利要求1所述的一种承载物体移动的辅助工装,其特征在于,所述轨道本体(1)包括两个端部轨道段(11)和至少一个中部轨道段(12),所述中部轨道段(12)设置于两个端部轨道段(11)之间。
3.根据权利要求2所述的一种承载物体移动的辅助工装,其特征在于,其中一个端部轨道段(11)的轨道槽远离所述限位块(111)的一端侧壁上开设有至少一个沉孔(13),另一个端部轨道段(11)的轨道槽远离所述限位块(111)的一端设有连接板(14),所述中部轨道段(12)的轨道槽其中一端部的侧壁上开设有至少一个沉孔(13),中部轨道段(12)的轨道槽另一端部的外侧壁上设有连接板(14);所述连接板(14)的一端设置于所述轨道槽的外侧壁上,连接板(14)的另一端向外延伸,连接板(14)上设有与相邻轨道槽侧壁上的沉孔(13)相对应的第一固定孔(141),所述第一固定孔(141)及相对应的沉孔(13)内旋接有螺栓。
4.根据权利要求1所述的一种承载物体移动的辅助工装,其特征在于,所述轨道平车(2)沿轨道槽长度方向上的两端均设有竖直的第一牵引柱(21),所述第一牵引柱(21)设置于横跨所述轨道本体(1)的中部。
5.根据权利要求4所述的一种承载物体移动的辅助工装,其特征在于,所述轨道本体(1)的两端均设有与所述第一牵引柱(21)相对应的第二牵引柱(15)。
6.根据权利要求5所述的一种承载物体移动的辅助工装,其特征在于,所述第二牵引柱(15)通过连接件设置于平行的两轨道槽之间。
7.根据权利要求1所述的一种承载物体移动的辅助工装,其特征在于,所述轨道本体(1)的轨道槽底面设有沿轨道槽长度方向间隔分布的沉孔(13),所述轨道本体(1)下方设有轨道支撑(3),所述轨道支撑(3)包括设置于所述轨道槽下方的平面板,所述平面板上设与所述轨道槽底面上的沉孔(13)相匹配的第二固定孔(31),所述第二固定孔(31)在平面板上沿轨道槽的长度方向均布,所述第二固定孔(31)及相对应的沉孔(13)内旋接有螺栓。
8.根据权利要求7所述的一种承载物体移动的辅助工装,其特征在于,所述轨道支撑(3)设置于相邻轨道段连接处的下方。
9.根据权利要求1所述的一种承载物体移动的辅助工装,其特征在于,所述轨道平车(2)的顶面设有防滑的橡胶层。
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