[实用新型]一种汽车蓄电池用固定装置

说明书

本实用新型提供一种汽车蓄电池用固定装置，包括汽车安装板，定位板，沉头螺栓孔，电池安装板，电池固定架结构，汽车电池，卡板，电池定位架结构，固定板，卡槽，弧形槽，L型旋转板和卡块，所述的定位板分别焊接在汽车安装板的上部左右两侧；所述的沉头螺栓孔分别开设在汽车安装板的内侧四角位置；所述的电池安装板放置在汽车安装板的上部；所述的电池固定架结构焊接在电池安装板的上部前后两端。本实用新型的有益效果为：通过调节板、固定螺栓、调节管和伸缩杆的设置，有利于方便调节卡板和电池安装板之间的距离，使其可以对不同高度的汽车电池进行固定，而调节管和伸缩杆配和，还可以增加便调节卡板和电池安装板之间的初始高度。

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，尤其涉及一种汽车蓄电池用固定装置。

背景技术

汽车蓄电池是一种将化学能转变成电能的装置，它的作用主要表现在如下几个方面，一是启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流；二是在发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电；三是当发动机处于怠速时，向用电设备供电；四是蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电设备；五是当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来。由此可见，蓄电池是汽车必不可少的一部分，它对车辆的综合性能起着至关重要的作用。

但是，现有的汽车蓄电池用固定装置还存在着不方便固定不同高度的汽车电池，不方便固定电池的横向位置和不方便将电池快速与车架进行连接的问题。

因此，发明一种汽车蓄电池用固定装置显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车蓄电池用固定装置，以解决现有的汽车蓄电池用固定装置不方便固定不同高度的汽车电池，不方便固定电池的横向位置和不方便将电池快速与车架进行连接的问题。一种汽车蓄电池用固定装置，包括汽车安装板，定位板，沉头螺栓孔，电池安装板，电池固定架结构，汽车电池，卡板，电池定位架结构，固定板，卡槽，弧形槽，L型旋转板和卡块，所述的定位板分别焊接在汽车安装板的上部左右两侧；所述的沉头螺栓孔分别开设在汽车安装板的内侧四角位置；所述的电池安装板放置在汽车安装板的上部；所述的电池固定架结构焊接在电池安装板的上部前后两端；所述的汽车电池放置在电池安装板的上部中间位置；所述的卡板焊接在电池固定架结构的上部；所述的电池定位架结构螺栓连接在卡板的上部；所述的固定板分别焊接在电池安装板的前端左右两部和后端左右两侧；所述的卡槽开设在固定板的内侧；所述的弧形槽开设在固定板的内侧上部；所述的L型旋转板分别轴接在汽车安装板的前端左右两侧和后端左右两侧；所述的卡块焊接在L型旋转板的内侧上部；所述的电池固定架结构包括调节板，固定螺栓，调节管，伸缩杆，调节螺栓，耳板和连接板，所述的固定螺栓贯穿调节板螺纹连接调节管；所述的调节管分别设置在调节板的内部左右两侧；所述的伸缩杆插接在调节管的内侧上部；所述的调节螺栓螺纹连接在调节管和伸缩杆的连接处；所述的耳板轴接在伸缩杆的上部；所述的连接板焊接在耳板的上部。

优选的，所述的电池定位架结构包括前固定管，后固定管，安装框，右侧调节杆，右侧夹紧板，左侧调节杆，左侧夹紧板和夹紧螺栓，所述的前固定管螺栓连接在安装框的内侧前端；所述的后固定管螺栓连接在安装框的内侧后端；所述的右侧调节杆插接在前固定管的内部右侧；所述的右侧夹紧板的左侧上部焊接在右侧调节杆的右侧；所述的左侧调节杆插接在后固定管的内部左侧；所述的左侧夹紧板的右侧上部焊接在左侧调节杆的左侧；所述的夹紧螺栓分别螺纹连接在前固定管与右侧调节杆的连接处和后固定管与左侧调节杆的连接处。

优选的，所述的前固定管和后固定管分别螺栓连接在卡板的上部。

优选的，所述的右侧夹紧板和左侧夹紧板分别设置在汽车电池的上部左右两侧。

优选的，所述的连接板分别焊接在卡板的下部远离汽车电池的一侧。

优选的，所述的卡板分别设置在汽车电池的上部前后两端的中间位置。

优选的，所述的调节板分别焊接在电池安装板的上部前后两端。