[实用新型]燃料电池系统有效

专利信息
申请号: 202021408551.9 申请日: 2020-07-16
公开(公告)号: CN212461754U 公开(公告)日: 2021-02-02
发明(设计)人: 冈村雄士;尾崎浩靖;福田哲也;加藤航一;高久晃一 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: H01M8/2465 分类号: H01M8/2465;H01M8/04119
代理公司: 北京市怡丰律师事务所 11555 代理人: 叶仲楠;杨溢
地址: 日本东京*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 燃料电池 系统
【权利要求书】:

1.一种燃料电池系统,其具备燃料电池堆(12),该燃料电池堆具有多个发电单电池(16)层叠而成的单电池层叠体(18),所述发电单电池形成有使反应气体沿着发电面(40)流动的反应气体流路(48、52),在所述单电池层叠体沿着所述发电单电池的层叠方向贯通形成有:排出连通孔(42b、46b),其用于排出从所述反应气体流路引导的反应排气;以及泄放口(64),其与所述排出连通孔连通,用于排出所述排出连通孔内的滞留水,在所述燃料电池系统(10A~10C)中,具备:

气体导出路(76、76a、78、78a),其流通从所述排出连通孔引导的所述反应排气;

水导出路(100、124),其流通从所述泄放口内引导的所述滞留水;以及

排水路(102、122),其用于将从所述水导出路引导的所述滞留水排出到所述燃料电池系统的外部,

在所述气体导出路以及所述排水路中的任一者设置有缩小流路部(106、108、126、142),所述缩小流路部通过将所述反应排气引导至所述泄放口内来使所述泄放口内的所述滞留水流到所述排水路。

2.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其特征在于,

设置多个所述排出连通孔,

在所述燃料电池堆设置与多个所述排出连通孔连通的多个所述气体导出路(76、78),

在多个所述气体导出路分别设置具有比多个所述排出连通孔的流路截面积小的流路截面积的所述缩小流路部(106、108)。

3.根据权利要求2所述的燃料电池系统,其特征在于,

所述缩小流路部具有多个所述气体导出路各自的一部分缩径而成的节流部(114、116)。

4.根据权利要求2或3所述的燃料电池系统,其特征在于,具备:

气液分离部(94),其将从所述多个气体导出路引导的所述反应排气进行气液分离;

贮水部(96),其贮存由所述气液分离部分离出的液态水;

循环流路(82),其用于使由所述气液分离部分离出的反应排气在所述燃料电池堆循环;

所述排水路(102),其用于排出贮存于所述贮水部内的所述液态水以及所述滞留水;以及

排水阀(104),其将所述排水路开放和阻断。

5.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其特征在于,具备:

气液分离部,其将从所述排出连通孔引导的所述反应排气进行气液分离;

所述排水路(122),其用于排出由所述气液分离部分离出的液态水;

排水阀,其用于将所述排水路开放和阻断;以及

所述水导出路(124),其将所述泄放口内的所述滞留水引导至所述排水路中的比所述排水阀靠上游侧,

在所述排水路设置有所述缩小流路部(126、142),在由所述排水阀将所述排水路开放时所述缩小流路部产生使所述泄放口内的所述滞留水经由所述水导出路引导至所述排水路那样的压差。

6.根据权利要求5所述的燃料电池系统,其特征在于,

所述缩小流路部设置在所述排水路中的比与所述水导出路合流的合流部靠上游侧。

7.根据权利要求6所述的燃料电池系统,其特征在于,

所述缩小流路部是第一缩小流路部(126),

在所述水导出路设置具有比所述泄放口的流路截面积小的流路截面积的第二缩小流路部(128)。

8.根据权利要求7所述的燃料电池系统,其特征在于,

所述第一缩小流路部具有将所述排水路的一部分缩径而成的第一节流部(136),

所述第二缩小流路部具有将所述水导出路的一部分缩径而成的第二节流部(138)。

9.根据权利要求7或8所述的燃料电池系统,其特征在于,

所述第一缩小流路部的流路直径S1、所述第二缩小流路部的流路直径S2、所述排水阀的流路直径Sa设定成为Sa(S1+S2)。

10.根据权利要求7所述的燃料电池系统,其特征在于,

所述缩小流路部作为用文丘里效应将所述泄放口内的所述滞留水引导至所述排水路的引射器来发挥功能。

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