[实用新型]一种防撞蓄电池有效
| 申请号： | 202021397544.3 | 申请日： | 2020-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN212542555U | 公开（公告）日： | 2021-02-12 |
| 发明（设计）人： | 黄培辉 | 申请（专利权）人： | 广东升隆电源有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/202 | 分类号： | H01M50/202;H01M50/242;H01M50/244;H01M50/249;H01M10/48;B62J43/13 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 512000 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 蓄电池 | ||
1.一种防撞蓄电池，包括蓄电池(1)，其特征在于：所述蓄电池(1)位于防撞外壳(2)内且与防撞外壳(2)之间通过若干个缓冲结构(3)连接，所述缓冲结构(3)包括U形滑座(4)、滑块一(5)、滑块二(6)、弹簧伸缩杆一(7)、连接杆(8)、滑块三(9)、固定块(10)和弹簧伸缩杆二(11)，所述U形滑座(4)固定设置于蓄电池(1)上，所述滑块一(5)和滑块二(6)分别滑动设置于U形滑座(4)内侧，滑块一(5)和滑块二(6)之间通过弹簧伸缩杆一(7)连接，滑块一(5)和滑块二(6)的相反侧分别铰连有连接杆(8)，两个所述连接杆(8)远离蓄电池(1)一端分别铰连有滑块三(9)，所述滑块三(9)滑动设置于防撞外壳(2)内壁上，滑块三(9)远离连接杆(8)的一侧设有固定块(10)，所述固定块(10)固定设置与防撞外壳(2)内壁上，固定块(10)与滑块三(9)之间通过弹簧伸缩杆二(11)连接，所述蓄电池(1)上设有报警装置。
2.根据权利要求1所述的一种防撞蓄电池，其特征在于：所述缓冲结构(3)分别设置在蓄电池(1)的四周和底部。
3.根据权利要求1所述的一种防撞蓄电池，其特征在于：所述报警装置包括报警器(12)、若干个正极导电片(13)和若干个负极导电片(14)，所述报警器(12)固定设置于蓄电池(1)上，若干个所述正极导电片(13)分别固定设置在滑块一(5)上，若干个所述滑块二(6)上对应正极导电片(13)的位置均固定有负极导电片(14)，同一个所述缓冲结构(3)上的正极导电片(13)和负极导电片(14)与蓄电池(1)串联。
4.根据权利要求1所述的一种防撞蓄电池，其特征在于：所述防撞外壳(2)外壁上从内到外依次包裹有海绵垫(15)、橡胶层(16)和防水层(17)。
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