[实用新型]一种散热性好的摩托车专用离合器驱动盘有效

专利信息
申请号: 202021395282.7 申请日: 2020-07-15
公开(公告)号: CN212672276U 公开(公告)日: 2021-03-09
发明(设计)人: 王雨鹏;赖通汉;吴竹 申请(专利权)人: 福建斯力特机动车配件有限公司
主分类号: F16D13/72 分类号: F16D13/72;F16D13/60
代理公司: 北京久维律师事务所 11582 代理人: 杜权
地址: 363101 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 散热 摩托车 专用 离合器 驱动
【权利要求书】:

1.一种散热性好的摩托车专用离合器驱动盘,包括主体机构(1)和散热盘(2),散热盘(2)的一侧设置有主体机构(1),其特征在于:所述主体机构(1)包括主体盘(11)和端盖(12),主体盘(11)的上端设置有端盖(12);

所述散热盘(2)包括安装槽(21)、风叶(22)、穿孔(23)、电机(24)、散热块(25)和保护壁(26),散热盘(2)的上表面开设有安装槽(21),安装槽(21)的上表面设置有风叶(22)和穿孔(23),散热盘(2)的内部设置有电机(24),散热块(25)固定安装在散热盘(2)的内壁上,保护壁(26)设置在散热盘(2)的内壁上。

2.根据权利要求1所述的一种散热性好的摩托车专用离合器驱动盘,其特征在于:所述主体盘(11)包括中心组件(111)、安装套筒(112)、导热杆(113)、固定块(114)和螺纹管(115),主体盘(11)的内部固定安装有中心组件(111),中心组件(111)的上端设置有安装套筒(112),主体盘(11)的下底面上固定安装有导热杆(113),主体盘(11)的内壁上固定安装有固定块(114),固定块(114)的上表面设置有磁槽(1141),主体盘(11)的底部固定安装有螺纹管(115)。

3.根据权利要求1所述的一种散热性好的摩托车专用离合器驱动盘,其特征在于:所述端盖(12)包括外接孔(121)、散热栅(122)、磁块(123)和螺纹孔(124),外接孔(121)设置在端盖(12)外表面的中心处,端盖(12)的外表面上设置有散热栅(122),端盖(12)的外表面上固定安装有磁块(123),端盖(12)的一侧设置有螺纹孔(124),螺纹孔(124)的内部设置有锁紧螺栓(1241)。

4.根据权利要求1所述的一种散热性好的摩托车专用离合器驱动盘,其特征在于:所述端盖(12)通过锁紧螺栓(1241)与螺纹管(115)螺纹连接,端盖(12)通过磁块(123)与磁槽(1141)磁性连接。

5.根据权利要求1所述的一种散热性好的摩托车专用离合器驱动盘,其特征在于:所述主体盘(11)通过导热杆(113)穿过穿孔(23)与散热块(25)相连接,电机(24)的输出端设置有转杆(241),电机(24)通过转杆(241)与风叶(22)传动连接,保护壁(26)为一种铜材料制成的构件。

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