[实用新型]一种密封的摩托车离合器滑动驱动盘防尘结构

权利要求书

1.一种密封的摩托车离合器滑动驱动盘防尘结构，包括驱动上盘体(1)和驱动下盘体(2)，所述驱动下盘体(2)卡合在驱动上盘体(1)下端，其特征在于：所述驱动上盘体(1)设置有插入管(11)和卡合盘(12)，插入管(11)固定安装在卡合盘(12)上端面；

所述驱动下盘体(2)设置有卡合组件(21)和插入组件(22)，卡合组件(21)设置多组，多组所述的卡合组件(21)安装在以驱动下盘体(2)中心进行环型分布的位置，插入组件(22)开设在驱动下盘体(2)中心位置。

2.根据权利要求1所述的一种密封的摩托车离合器滑动驱动盘防尘结构，其特征在于：所述插入管(11)设置有第一插入孔(111)和第一橡胶圈(112)，第一插入孔(111)开设在插入管(11)中心位置，且贯穿了插入管(11)，第一橡胶圈(112)固定安装在第一插入孔(111)内部，且第一橡胶圈(112)上端直径大于第一橡胶圈(112)下端直径，第一橡胶圈(112)上端直径与驱动盘用的螺栓直径相匹配。

3.根据权利要求1所述的一种密封的摩托车离合器滑动驱动盘防尘结构，其特征在于：所述卡合盘(12)设置有中心孔(121)、半圆凸槽(122)和橡胶块(123)，中心孔(121)开设在卡合盘(12)中心位置，半圆凸槽(122)设置多组，多组所述的半圆凸槽(122)固定安装在以卡合盘(12)中心进行环型分布的下端位置，橡胶块(123)固定安装在半圆凸槽(122)下端面。

4.根据权利要求1所述的一种密封的摩托车离合器滑动驱动盘防尘结构，其特征在于：所述卡合组件(21)设置有卡合槽(211)和半圆凸块(212)，卡合槽(211)开设在半圆凸块(212)一侧，半圆凸块(212)安装在驱动下盘体(2)上。

5.根据权利要求4所述的一种密封的摩托车离合器滑动驱动盘防尘结构，其特征在于：所述卡合槽(211)与橡胶块(123)位置相对应，且卡合槽(211)深度小于橡胶块(123)高度，半圆凸块(212)与半圆凸槽(122)凹槽相匹配，且位置相对应。

6.根据权利要求1所述的一种密封的摩托车离合器滑动驱动盘防尘结构，其特征在于：所述插入组件(22)设置有第二插入孔(221)和第二橡胶圈(222)，第二插入孔(221)固定开设在驱动下盘体(2)中心位置，第二橡胶圈(222)固定安装在第二插入孔(221)内部，第二橡胶圈(222)靠近驱动上盘体(1)的一端直径大于另一端直径，且第二橡胶圈(222)与第一橡胶圈(112)处于同一竖直位置上，第二橡胶圈(222)靠近驱动上盘体(1)的一端直径与驱动盘用螺栓直径相匹配。