[实用新型]刹车间隙自动调整臂预设间隙调节装置

权利要求书

1.刹车间隙自动调整臂预设间隙调节装置，其特征在于，包括刹车块a（13）和刹车块b（1）；所述刹车块a（13）底侧的右端垂直安装有连接块（14），所述连接块（14）的前后两端均固定安装有轴杆（15），所述刹车块b（1）顶侧右端的前后两侧均固定安装有连接板（16），两个所述轴杆（15）分别活动贯穿于两个连接板（16）；所述刹车块a（13）和刹车块b（1）垂直方向朝外一侧的左侧分别固定安装有安装座a（9）和安装座b（4），所述安装座a（9）底侧的左侧设置有外管（8），所述安装座b（4）顶侧的左侧设置有内杆（5），所述内杆（5）的顶端固定安装有弹簧（18），所述弹簧（18）的顶端与外管（8）内部的顶侧固定连接；所述安装座a（9）的右侧部位垂直贯穿固定安装有气筒（7），所述气筒（7）的底侧中部活动贯穿连接有推杆（6），所述气筒（7）上设置有气阀（12）。

2.根据权利要求1所述的刹车间隙自动调整臂预设间隙调节装置，其特征在于：所述外管（8）的顶端和内杆（5）的底端均固定安装有螺栓（11），两个所述螺栓（11）分别垂直活动贯穿于安装座a（9）和安装座b（4），两个所述螺栓（11）上均螺旋连接有螺母（10）。

3.根据权利要求2所述的刹车间隙自动调整臂预设间隙调节装置，其特征在于：两个所述螺栓（11）垂直方向的朝内一侧分别与安装座a（9）的底侧和安装座b（4）的顶侧平齐。

4.根据权利要求1所述的刹车间隙自动调整臂预设间隙调节装置，其特征在于：所述安装座b（4）的顶部的右侧开设有滑槽（2），所述滑槽（2）内滑动连接有滑球（3），所述滑球（3）的顶端与推杆（6）的底端固定连接。

5.根据权利要求1所述的刹车间隙自动调整臂预设间隙调节装置，其特征在于：两个所述轴杆（15）的朝外一端均固定安装有限位块（17）。