[实用新型]一种车架后段自校平定位工装

权利要求书

1.一种车架后段自校平定位工装，包括用来对车架后段定位夹持的操作台（1），其特征在于：所述操作台（1）上固定有用来对车架后段两侧进行限位的侧向限位板（4），所述操作台（1）上设置有对车架后段侧向自动定位并夹持的侧向定位夹持机构（5），所述操作台（1）的两端处均设置有用来对车架后段纵向夹持的横梁（2），所述横梁（2）通过螺杆（3）与操作台（1）固定连接。

2.如权利要求1所述的车架后段自校平定位工装，其特征在于：所述侧向定位夹持机构（5）设置有两个或以上个数，所述侧向定位夹持机构（5）包括固定轴转动连接在操作台（1）内部的蜗杆（10），所述蜗杆（10）与操作台（1）的长度方向平行，所述蜗杆（10）的一端外露至操作台（1）的外侧，且蜗杆（10）位于操作台（1）外部的一端固定有转盘（6）。

3.如权利要求2所述的车架后段自校平定位工装，其特征在于：所述侧向定位夹持机构（5）包括定轴转动连接在操作台（1）内侧顶部的转轴（7），所述转轴（7）的下端固定连接圆盘（8）的上表面中心，所述转轴（7）的中部固定有涡轮（9），所述涡轮（9）与蜗杆（10）啮合连接。

4.如权利要求3所述的车架后段自校平定位工装，其特征在于：所述侧向定位夹持机构（5）还包括对称式开设在操作台（1）上表面的两个滑槽（11），所述滑槽（11）内部固定有滑杆（12），所述滑杆（12）与蜗杆（10）异面垂直，所述滑杆（12）上滑动连接有滑架（13），所述滑架（13）的上端固定有滑板（15），所述滑板（15）上固定有夹板（16），两个所述夹板（16）对称设置。

5.如权利要求4所述的车架后段自校平定位工装，其特征在于：所述滑架（13）的下端通过连杆（14）与圆盘（8）铰接，且两个所述连杆（14）以圆盘（8）圆心为中心呈中心对称设置。