[实用新型]一种汽车模具生产用冷却装置有效
| 申请号: | 202021387130.2 | 申请日: | 2020-07-15 |
| 公开(公告)号: | CN213353417U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
| 发明(设计)人: | 胡永清 | 申请(专利权)人: | 苏州博弘特模具有限公司 |
| 主分类号: | B29C45/72 | 分类号: | B29C45/72;B29C45/73 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215138 江苏省苏州市常熟市辛*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车模具 生产 冷却 装置 | ||
1.一种汽车模具生产用冷却装置,包括底座(1)、下模(10)、上模(11)和水箱(20),其特征在于:所述底座(1)顶部的两侧均固定安装有侧板(4),所述底座(1)的顶部通过两块所述侧板(4)固定安装有顶板(12),所述顶板(12)底部的中间位置处固定安装有气缸(13),所述气缸(13)的输出端设置有气动伸缩杆(14),所述上模(11)固定安装在所述气动伸缩杆(14)的底端,所述水箱(20)固定安装在所述底座(1)的顶部,所述下模(10)固定安装在所述水箱(20)的顶部,且所述上模(11)位于所述下模(10)的正上方,所述下模(10)的内部开设有水冷室(8),所述下模(10)一侧的侧壁上固定安装有电机(6),所述电机(6)的输出端设置有轴承(26),所述电机(6)的输出端通过所述轴承(26)安装有转轴(7),所述转轴(7)位于所述水冷室(8)的内部,所述下模(10)一侧的侧壁上设置有联轴器(29),所述转轴(7)的一端通过所述联轴器(29)连接有第二传动轴(28),所述水箱(20)的内部固定安装有水泵(17)和制冷片(19),所述水泵(17)的一侧设置有吸水管(18),所述水泵(17)的另一侧设置有第二输水管(16)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车模具生产用冷却装置,其特征在于:其中一块所述侧板(4)一侧的侧壁上通过所述轴承(26)安装有第一传动轴(24),所述第一传动轴(24)的一端固定安装有安装套(22),所述安装套(22)的两侧均设置有扇叶(21),且所述第一传动轴(24)和所述第二传动轴(28)上均固定套接安装有传动链轮(23)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车模具生产用冷却装置,其特征在于:所述水箱(20)一侧侧壁的上方设置有加水管(15),所述水箱(20)另一侧侧壁的下方设置有排水管(3),所述加水管(15)和所述排水管(3)的一端均活动安装有管盖(2)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车模具生产用冷却装置,其特征在于:所述转轴(7)的两侧均等间距设置有若干根搅拌杆(27)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车模具生产用冷却装置,其特征在于:所述水箱(20)两侧的侧壁上和所述下模(10)两侧的侧壁上均设置有密封管套(5),所述第二输水管(16)的一端通过所述密封管套(5)延伸至所述水冷室(8)的内部,所述水箱(20)的另一侧通过所述密封管套(5)固定安装有第一输水管(9),所述第一输水管(9)的两端通过所述密封管套(5)分别延伸至所述水冷室(8)的内部和所述水箱(20)的内部。
6.根据权利要求2所述的一种汽车模具生产用冷却装置,其特征在于:两个所述传动链轮(23)之间设置有传动链条(25),两个所述传动链轮(23)之间通过所述传动链条(25)连接。
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