[实用新型]一种具有新型保护机制的斜坡滑车

说明书

本实用新型公开了一种具有新型保护机制的斜坡滑车，包括车壳，所述车壳的顶部设置有座位槽，所述座位槽内部底部一侧的中间位置处设置有档位；本实用新型装置通过对滑车设置有转向系统，可以对滑车在使用时，便于对滑车进行控制，同时设置有驻车块与地面接触，前轮悬空，小车处于稳定静止状态，车壳后面装有防撞块，很大的减小因乘客没有把握好车辆间距发生辆车碰撞带来的冲击力，保证乘客的安全，刹车系统是滑车在运动过程中乘客使之减速或者停车，本滑车刹车系统装有刹车线断裂保护装置，当一侧钢丝绳断裂失效，刹车系统依然生效，杜绝了事故的发生，最大程度的保护乘客的人身安全。

技术领域

本实用新型涉及斜坡滑车技术领域，具体为一种具有新型保护机制的斜坡滑车。

背景技术

随着生活水平的提高，人们对娱乐设施的要求也越来越高，传统的娱乐设施已经无法满足消费者的需求，斜坡滑车作为一种新兴景区游乐交通工具，消费者对景区的游览和斜坡滑车的驾驶结合到一起，既满足现代社会对低碳环保的要求，又可使消费者在驾驶斜坡滑车体验新鲜刺激的过程中欣赏沿途风景，而且，在必要的安全措施下，也可带着小孩一起共同体验，增进亲子关系；

但是滑车在使用时存在一定的不足：

1、滑车在斜坡上滑动时，当斜坡上出现坑洼时，现有的滑车不能很好的控制转向，同时在驻车时，由于现有的滑车缺乏相应的结构，导致滑车无法很好的进行稳定驻车；

2、同时在玩耍时，难免会有与其他车相撞追尾的事故发生，较大的撞击力会导致前车经受巨大的冲击力，使得前车产生较大的速度，导致前滑车的失控，使得两组滑车收到不同程度的损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有新型保护机制的斜坡滑车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有新型保护机制的斜坡滑车，包括车壳，所述车壳的顶部设置有座位槽，所述座位槽内部底部一侧的中间位置处设置有档位，所述座位槽内部远离档位一侧的中间位置处设置有座位，所述档位的内部滑动设置有转动轴，所述转动轴的顶部设置有三通结构，所述三通结构顶部的两端对称设置有把手，所述转动轴底部延伸至车壳的底部，所述转动轴的底部设置有匚型板，所述匚型板的内部设置有前轮，所述转动轴外侧的底部套设有套筒，所述套筒的两侧对称设置有前轮轴，所述套筒的正面一端设置有限位块，两组所述限位块的外侧皆设置有刹车前拉板，所述车壳底部的一侧设置有三组驻车块，所述车壳底部远离驻车块的一侧设置有后轮架，所述后轮架，所述后轮架底部的两端的中间位置处对称设置有后轮活动板，两组所述后轮活动板的内部套设有连接轴，所述连接轴两顿皆设置有连接板，两组所述连接板的内部套设置有后轮轴，所述后轮轴的两端皆设置有刹车轮毂，两组所述刹车轮毂相互远离的一端皆设置有后轮，所述后轮轴外侧的中间位置处设置有刹车后拉板，所述刹车后拉板内部的套设有连接杆，所述连接杆靠近前轮的一侧设置有U型架，所述U型架的内部套设有钢丝绳，所述钢丝绳外侧的两侧对称设置有楔块，所述钢丝绳的两端分别与两组刹车前拉板相互连接，所述后轮架靠近连接杆一侧的两端对称设置有刹车片，所述后轮架靠近连接杆一侧的中间位置处设置有弹簧，所述弹簧靠近连接杆的一侧与后轮轴固定连接。

优选的，所述车壳的材质为聚乙烯。

优选的，所述车壳靠近座位的一侧设置有防撞板，且防撞板上设置有警示贴。

优选的，所述刹车片呈弧形，所述刹车片的材质为复合摩擦材料。

优选的，所述把手之间连接有加强筋，且加强筋通过焊接与把手连接。

优选的，所述座位上设置有防滑纹。