[实用新型]一种汽车自动变速箱阀体板打磨装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车自动变速箱阀体板打磨装置，包括框架和转动轴，所述框架的外部设置有防护门，且防护门的中部外侧设置有合页，所述框架的上端外壁设置有固定块，且固定块的另一侧外壁设置有把手，所述连接板的外部中段连接有电机，且电机的下端中部设置有砂轮，所述砂轮的中部内壁贴合有联轴器，且联轴器的下端外部连接有六棱螺栓。本实用新型的有益效果是：垫板会通过滑槽在框架上进行滑动，进而使砂轮与变速箱阀体板进行接触打磨，由于垫板的存在，对砂轮与变速箱阀体板进行接触打磨工作起到了一定的固定支撑作用，还对打磨时产生的金属废屑起到一定的回收作用，金属废屑会通过砂轮转动过程产生的离心力向外甩出进一步甩落在垫板上。

技术领域

本实用新型涉及打磨装置技术领域，具体为一种汽车自动变速箱阀体板打磨装置。

背景技术

现今一种汽车自动变速箱阀体板打磨装置主要通过砂轮与加工件进行接触打磨加工，由于垫板会首先接触变速箱阀体板，垫板会通过滑槽在框架上进行滑动，进而再使砂轮与变速箱阀体板进行接触打磨，由于垫板的存在，对砂轮与变速箱阀体板进行接触打磨工作起到了一定的固定支撑作用，还对打磨时产生的金属废屑起到一定的回收作用。

市场上的打磨装置在使用中，由于砂轮直接暴露在外与加工件进行打磨，打磨所产生的金属废屑会掉落在外面还需使用者对其进行清扫收集，还有打磨过成直接溅射的金属废屑会甩落在使用者身上，进而对使用者的人身造成危害为此，我们提出一种汽车自动变速箱阀体板打磨装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车自动变速箱阀体板打磨装置，以解决上述背景技术中提出的由于砂轮直接暴露在外与加工件进行打磨，打磨所产生的金属废屑会掉落在外面还需使用者对其进行清扫收集，还有打磨过成直接溅射的金属废屑会甩落在使用者身上，进而对使用者的人身造成危害的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车自动变速箱阀体板打磨装置，包括框架和转动轴，所述框架的底部两端设置有垫板，且垫板的中部上侧设置有卡块，所述卡块的内部设置有弹簧，且卡块的上端设置有挡块，所述框架的内部一侧设置有卡槽，且框架的另一侧内部设置有滑槽，所述框架的外部设置有防护门，且防护门的中部外侧设置有合页，所述框架的上端外壁设置有固定块，且固定块的另一侧外壁设置有把手，所述固定块的外部两侧设置有固定销，所述框架的上端内壁设置有连接板，且连接板的外部两侧设置有螺栓，所述连接板的外部中段连接有电机，且电机的下端中部设置有砂轮，所述砂轮的中部内壁贴合有联轴器，且联轴器的下端外部连接有六棱螺栓，所述联轴器的下部设置有转动轴。

优选的，所述电机通过螺栓与框架构成可拆卸结构，且电机与框架两者之间呈垂直状分布。

优选的，所述框架通过滑槽与垫板构成滑动结构，且框架与垫板两者之间呈水平状分布。

优选的，所述框架通过合页与防护门构成转动结构，且框架与防护门两者之间相贴合。

优选的，所述电机通过六棱螺栓与砂轮构成螺纹结构，且电机与砂轮两者在同一中轴线上。

优选的，所述框架通过弹簧与垫板构成弹性结构，且框架与垫板两者之间相互平行。

优选的，所述框架与把手两者之间为固定连接，且把手分布在框架的上端中部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：电机通过螺栓与框架构成可拆卸结构，且电机与框架两者之间呈垂直状分布，由于电机通过螺栓与框架构成可拆卸结构，首先减少了该种汽车自动变速箱阀体板打磨装置的运输与安装体积，使用者通过对电机与框架两者之间进行拆卸，使电机具有重复利用的功能，当该打磨装置某处出现故障时，使用者进而通过将电机从框架上拆卸下来，以便于对故障处进行维修或者更换零件，由于电机通过螺栓与框架构成可拆卸结构，无论是将该装置进行拆卸还是对其组装，都让使用者更加迅速快捷的进行组装或者拆卸，从而节省了时间。