[实用新型]一种火车内燃机尾气排放处理装置有效
申请号: | 202021379492.7 | 申请日: | 2020-07-14 |
公开(公告)号: | CN212563406U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 陶亚青;黄韬;黄全贵;邰飞 | 申请(专利权)人: | 安徽万航轨道交通装备有限公司 |
主分类号: | F01N3/28 | 分类号: | F01N3/28;F01N3/08;F01N3/04 |
代理公司: | 合肥广源知识产权代理事务所(普通合伙) 34129 | 代理人: | 胡丽虹 |
地址: | 233300 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 火车 内燃机 尾气 排放 处理 装置 | ||
1.一种火车内燃机尾气排放处理装置,包括废气排送管道(1),其特征在于:所述废气排送管道(1)一侧固定连接有抽风机(2),所述抽风机(2)另一侧螺结有碳罐(3),所述碳罐(3)另一侧螺结有过滤块外壳(4),所述过滤块外壳(4)顶部一侧开设有出风口(5),所述过滤块外壳(4)内部设置有过滤装置,所述过滤装置包括三效催化剂室(12)、尿素室(13)、分子筛室(14)、碳酸氢钠饱和溶液室(17)、活性炭室(19)和高锰酸钾溶液室(21),所述过滤块外壳(4)另一侧设置有拆卸机构,所述拆卸机构包括扶手固定件(6)和固定环(7),所述扶手固定件(6)套接于固定环(7)内圈,所述扶手固定件(6)一侧与过滤块外壳(4)相接触,所述固定环(7)外壁设置有螺栓(8),所述螺栓关于中心对称,所述螺栓(8)与螺帽(9)活动连接,所述过滤块外壳(4)内部活动套接有过滤芯外壳(23)。
2.根据权利要求1所述的一种火车内燃机尾气排放处理装置,其特征在于:所述过滤芯外壳(23)内部为中空结构,所述三效催化剂室(12)活动套接于过滤芯外壳(23)内部,所述尿素室(13)设置于三效催化剂室(12)一侧,所述尿素室(13)另一侧设置有分子筛室(14),所述分子筛室(14)底部设置有碳酸氢钠饱和溶液室(17),所述碳酸氢钠饱和溶液室(17),所述过滤芯外壳(23)内部底部靠近中部设置有活性炭室(19),所述活性炭室(19)一侧设置有高锰酸钾溶液室(21)。
3.根据权利要求2所述的一种火车内燃机尾气排放处理装置,其特征在于:所述碳酸氢钠饱和溶液室(17)底部固定连接有内部输送管道(16),所述内部输送管道(16)另一侧固定连接有微型抽风机(18),所述过滤芯外壳(23)一侧关于中心对称固定连接有连接杆(15)。
4.根据权利要求2所述的一种火车内燃机尾气排放处理装置,其特征在于:所述过滤芯外壳(23)顶部一侧开设有第二过滤网(11),所述过滤芯外壳(23)一侧靠近底部位置开设有第一过滤网(22)。
5.根据权利要求2所述的一种火车内燃机尾气排放处理装置,其特征在于:所述高锰酸钾溶液室(21)底部固定连接有滤芯盖(20),所述滤芯盖(20)设置有多个,所述滤芯盖(20)分别适配于活性炭室(19)、碳酸氢钠饱和溶液室(17)、分子筛室(14)、尿素室(13)和三效催化剂室(12)。
6.根据权利要求1所述的一种火车内燃机尾气排放处理装置,其特征在于:所述扶手固定件(6)一侧等距设置有两个球形内空接口(10),所述球形内空接口(10)与连接杆(15)相适配。
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