[实用新型]一种桥梁道路用新型减速带有效
| 申请号: | 202021373895.0 | 申请日: | 2020-07-14 |
| 公开(公告)号: | CN212742257U | 公开(公告)日: | 2021-03-19 |
| 发明(设计)人: | 张远;刘琛;李向坤 | 申请(专利权)人: | 河北耀腾路桥工程有限公司 |
| 主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 050000 河北省石*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 桥梁 道路 新型 减速 | ||
1.一种桥梁道路用新型减速带, 其特征在于:包括槽体(11)、由槽体(11)两个开口端面向两侧延伸固定的底板(12)、设置在底板(12)上的基板(13)以及设置在基板(13)上的翻板(14);
还包括设置在槽体(11)底部的弹簧(21)、设置在弹簧(21)远离槽体(11)底面一端的支撑板(31)以及分别与支撑板(31)两侧边铰接的侧板(32);
所述基板(13)平行于底板(12),且其一端均朝向槽体(11)方向伸出,所述基板(13)与底板(12)之间形成有夹层;
所述翻板(14)铰接在基板(13)靠近槽体(11)的一端;
所述侧板(32)远离支撑板(31)的一端与底板(12)抵接,且能够在基板(13)与底板(12)之间的夹层内滑动;
所述翻板(14)的自由端搭放在侧板(32)上,能够相对侧板(32)的表面滑动。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁道路用新型减速带,其特征在于:所述弹簧(21)沿槽体(11)长度方向并排设置有多个。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁道路用新型减速带,其特征在于:所述槽体(11)底面上设置有套筒(22),所述套筒(22)内滑动设置有导向杆(23),弹簧(21)套在导向杆(23)上,所述弹簧(21)一端与套筒(22)上端面抵接,另一端与支撑板(31)抵接;
所述导向杆(23)下端设置有限位板(24),限位板(24)滑动设置在套筒(22)内。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁道路用新型减速带,其特征在于:所述侧板(32)远离支撑板(31)的一端转动设置有转辊(33)。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁道路用新型减速带,其特征在于:所述支撑板(31)上表面设置有橡胶垫(34)。
6.根据权利要求5所述的一种桥梁道路用新型减速带,其特征在于:所述橡胶垫(34)上表面为圆弧面。
7.根据权利要求5所述的一种桥梁道路用新型减速带,其特征在于:所述橡胶垫(34)的上表面设置有反光条(35)。
8.根据权利要求1所述的一种桥梁道路用新型减速带,其特征在于:所述翻板(14)远离基板(13)的一端设有圆角。
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