[实用新型]一种铁路车辆轴箱弹簧横向疲劳试验台有效
| 申请号: | 202021367388.6 | 申请日: | 2020-07-13 |
| 公开(公告)号: | CN212568319U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
| 发明(设计)人: | 吴步昊;李星;黄然;祁育栋;李志涛;王红军 | 申请(专利权)人: | 兰州交通大学 |
| 主分类号: | G01N3/36 | 分类号: | G01N3/36;G01N3/04;G01M5/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 730070 甘肃省兰*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 铁路车辆 轴箱 弹簧 横向 疲劳 试验台 | ||
1.一种铁路车辆轴箱弹簧横向疲劳试验台,包括试验台外壳(1)、伸缩孔(14)、液压压力机(12)、轴承座台阶孔(22)、拉杆(2)、销二(17)、移动固定台(9)、销一(16)、转臂(3)、偏心轮(4)、轴承(15)、皮带轮(6)、皮带(7)、电机(8)、轴箱弹簧(10)、伸缩套板(13)、伸缩杆(11)、滚柱一(18)、滚柱二(19)、滚柱三(20)、滚柱四(21)和伸缩孔(14),其特征是:所述试验台外壳(1)上设置有伸缩孔(14)、液压压力机(12)和轴承座台阶孔(22),所述拉杆(2)的一端通过销二(17)铰接在移动固定台(9)上,另一端通过销一(16)铰接在转臂(3)上,所述偏心轮(4)的上端凸台安装在转臂(3)的圆孔内,其下端转动圆杆固定连接有轴承(15)的内圈和皮带轮(6),所述皮带轮(6)通过皮带(7)与电机(8)相连接,所述轴箱弹簧(10)的上端安装在伸缩套板(13)的圆柱凸台内,其下端安装在移动固定台(9)的圆柱凸台内,所述伸缩杆(11)的一端安装在移动固定台(9)上,另一端安装在伸缩套板(13)内,所述移动固定台(9)的凹槽内等间距安装有滚柱一(18)、滚柱二(19)、滚柱三(20)和滚柱四(21),所述伸缩套板(13)的四个伸缩套分别安装在伸缩孔(14)内。
2.根据权利要求1所述的一种铁路车辆轴箱弹簧横向疲劳试验台,其特征是:所述拉杆(2)杆身安装在拉杆滑槽(5)内,所述拉杆滑槽(5)固定连接在试验台外壳(1)上,所述轴承(15)的外圈固定连接在轴承座台阶孔(22)内,所述电机(8)固定连接在试验台外壳(1)上。
3.根据权利要求1所述的一种铁路车辆轴箱弹簧横向疲劳试验台,其特征是:所述移动固定台(9)和伸缩套板(13)的圆柱凸台均设置有螺纹线。
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