[实用新型]薄膜型LNG船粘连培训工装有效

专利信息
申请号: 202021356238.5 申请日: 2020-07-10
公开(公告)号: CN212365334U 公开(公告)日: 2021-01-15
发明(设计)人: 姚道江;赵建宇;李志林;邹振山 申请(专利权)人: 扬州中远海运重工有限公司;中远海运重工有限公司
主分类号: G09B25/02 分类号: G09B25/02;G09B9/00
代理公司: 扬州润中专利代理事务所(普通合伙) 32315 代理人: 李楠
地址: 225000 江苏省扬*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 薄膜 lng 粘连 培训 工装
【权利要求书】:

1.一种薄膜型LNG船粘连培训工装,其特征是,所述工装包括第一支撑结构、第二支撑结构、绝缘模块固定结构,第一支撑结构与第二支撑结构之间设置绝缘模块固定结构;

第一支撑结构与第二支撑结构相同,包括底座、底座上设置的立柱、以及立柱上设置的套管,立柱上设有高度调节孔,套管上设有第一连接孔,第一连接孔与高度调节孔相配合并设置第一连接件,实现套管高度的调节;第一支撑结构、第二支撑结构的套管上分别设置第一连接管,第一连接管与套管垂直设置,第一连接管周向设有若干个角度调节孔;

绝缘模块固定结构两端分别设有第二连接管,第二连接管上设有第二连接孔;第二连接管与第一连接管插接连接,第二连接孔与角度调节孔相配合并设置第二连接件,实现绝缘模块固定结构角度的调节。

2.根据权利要求1所述的薄膜型LNG船粘连培训工装,其特征是,所述绝缘模块固定结构包括支撑框架,支撑框架上设置螺柱,用于固定绝缘模块。

3.根据权利要求2所述的薄膜型LNG船粘连培训工装,其特征是,所述支撑框架为由方管焊接而成田字形形框架。

4.根据权利要求1所述的薄膜型LNG船粘连培训工装,其特征是,所述第二连接管的内径大于第一连接管的外径。

5.根据权利要求1所述的薄膜型LNG船粘连培训工装,其特征是,所述绝缘模块包括次绝缘模块、次绝缘模块上设置的主绝缘模块,主绝缘模块的面积小于次绝缘模块的面积,主绝缘模块与次绝缘模块四边均形成台阶结构,绝缘模块呈田字形布置在绝缘模块固定结构上。

6.根据权利要求1所述的薄膜型LNG船粘连培训工装,其特征是,所述角度调节孔的数量为4个,4个角度调节孔均布设置在第一连接管上。

7.根据权利要求6所述的薄膜型LNG船粘连培训工装,其特征是,所述第二连接孔的数量与角度调节孔的数量相等。

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