[实用新型]薄膜型LNG船粘连培训工装有效
| 申请号: | 202021356238.5 | 申请日: | 2020-07-10 | 
| 公开(公告)号: | CN212365334U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 | 
| 发明(设计)人: | 姚道江;赵建宇;李志林;邹振山 | 申请(专利权)人: | 扬州中远海运重工有限公司;中远海运重工有限公司 | 
| 主分类号: | G09B25/02 | 分类号: | G09B25/02;G09B9/00 | 
| 代理公司: | 扬州润中专利代理事务所(普通合伙) 32315 | 代理人: | 李楠 | 
| 地址: | 225000 江苏省扬*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 薄膜 lng 粘连 培训 工装 | ||
1.一种薄膜型LNG船粘连培训工装,其特征是,所述工装包括第一支撑结构、第二支撑结构、绝缘模块固定结构,第一支撑结构与第二支撑结构之间设置绝缘模块固定结构;
第一支撑结构与第二支撑结构相同,包括底座、底座上设置的立柱、以及立柱上设置的套管,立柱上设有高度调节孔,套管上设有第一连接孔,第一连接孔与高度调节孔相配合并设置第一连接件,实现套管高度的调节;第一支撑结构、第二支撑结构的套管上分别设置第一连接管,第一连接管与套管垂直设置,第一连接管周向设有若干个角度调节孔;
绝缘模块固定结构两端分别设有第二连接管,第二连接管上设有第二连接孔;第二连接管与第一连接管插接连接,第二连接孔与角度调节孔相配合并设置第二连接件,实现绝缘模块固定结构角度的调节。
2.根据权利要求1所述的薄膜型LNG船粘连培训工装,其特征是,所述绝缘模块固定结构包括支撑框架,支撑框架上设置螺柱,用于固定绝缘模块。
3.根据权利要求2所述的薄膜型LNG船粘连培训工装,其特征是,所述支撑框架为由方管焊接而成田字形形框架。
4.根据权利要求1所述的薄膜型LNG船粘连培训工装,其特征是,所述第二连接管的内径大于第一连接管的外径。
5.根据权利要求1所述的薄膜型LNG船粘连培训工装,其特征是,所述绝缘模块包括次绝缘模块、次绝缘模块上设置的主绝缘模块,主绝缘模块的面积小于次绝缘模块的面积,主绝缘模块与次绝缘模块四边均形成台阶结构,绝缘模块呈田字形布置在绝缘模块固定结构上。
6.根据权利要求1所述的薄膜型LNG船粘连培训工装,其特征是,所述角度调节孔的数量为4个,4个角度调节孔均布设置在第一连接管上。
7.根据权利要求6所述的薄膜型LNG船粘连培训工装,其特征是,所述第二连接孔的数量与角度调节孔的数量相等。
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