[实用新型]一种轴承套圈的车削装置有效
申请号: | 202021350661.4 | 申请日: | 2020-07-10 |
公开(公告)号: | CN212495418U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 李志成;朱新亮;应秀云;姜有菊 | 申请(专利权)人: | 马鞍山市粤美金属制品科技实业有限公司 |
主分类号: | B23B5/00 | 分类号: | B23B5/00;B23Q3/06;B23Q11/00 |
代理公司: | 合肥正则元起专利代理事务所(普通合伙) 34160 | 代理人: | 韩立峰 |
地址: | 243100 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴承 车削 装置 | ||
1.一种轴承套圈的车削装置,包括车床(1),其特征在于:所述车床(1)的上顶面固接有固定箱(2),所述固定箱(2)的内侧壁上安装有电动机(3),所述电动机(3)的输出端固接有丝杆(4),所述丝杆(4)的另一端啮合套接有移动杆(5),所述移动杆(5)的顶面转动连接有拉杆(6),所述拉杆(6)的另一端转动连接有伸缩杆(7),所述伸缩杆(7)的一端固接有固定块(8),且伸缩杆(7)的另一端铰接有转杆(9),所述转杆(9)的另一端延伸至固定箱(2)外,且转杆(9)的伸出端上接触连接有压块(10)。
2.根据权利要求1所述的一种轴承套圈的车削装置,其特征在于:所述固定箱(2)上开设有凹槽一,所述凹槽一的侧壁上开设有贯通固定箱(2)的滑孔,所述滑孔与转杆(9)滑动套接,且转杆(9)上固定套接有转轴(11),所述转轴(11)的另一端与固定箱(2)的内底面转动连接,所述压块(10)与凹槽一滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种轴承套圈的车削装置,其特征在于:所述固定块(8)与固定箱(2)的内底面固接,所述移动杆(5)的底面安装有滑杆(12),所述滑杆(12)的另一端与固定箱(2)的内底面滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种轴承套圈的车削装置,其特征在于:所述车床(1)的顶面固接有衔接板(15),所述衔接板(15)的侧壁上安装有电动推杆二(16),所述电动推杆二(16)的另一端固接有毛刷(17),所述毛刷(17)与车床(1)的上顶面接触连接。
5.根据权利要求1所述的一种轴承套圈的车削装置,其特征在于:所述车床(1)上开设有凹槽二,所述凹槽二的侧壁上安装有电动推杆一(13),所述电动推杆一(13)的另一端固接有主体(14),所述主体(14)与凹槽二滑动连接,且主体(14)上安装有削刀,且车床(1)上开设有清理口,所述清理口位于毛刷(17)的运动轨迹上。
6.根据权利要求1所述的一种轴承套圈的车削装置,其特征在于:所述拉杆(6)和转杆(9)分别设置有两个,且两个拉杆(6)和转杆(9)关于丝杆(4)对称设置。
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