[实用新型]一种平行流管带式汽车冷凝器有效

专利信息
申请号: 202021346262.0 申请日: 2020-07-09
公开(公告)号: CN212657918U 公开(公告)日: 2021-03-05
发明(设计)人: 赵泽铭;赵鹏 申请(专利权)人: 浙江卓进机车部件有限公司
主分类号: F25B39/04 分类号: F25B39/04;F28F19/00;B32B15/20;B32B15/04;B32B27/06;B32B27/36;B32B27/38;B32B27/42;B32B27/20;B32B15/18;B32B15/09;B32B15/092;B32B15/098;B32B7/
代理公司: 温州瓯越专利代理有限公司 33211 代理人: 王阿宝
地址: 324000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 平行 流管 汽车 冷凝器
【权利要求书】:

1.一种平行流管带式汽车冷凝器,包括冷凝器本体(1),其特征在于:所述冷凝器本体(1)卡设于卡槽安装条(4)的内侧,所述卡槽安装条(4)正面的中端均插接有固定螺丝(5),所述卡槽安装条(4)左右两端的内表面均开设有安装孔(2),所述冷凝器本体(1)左侧的上端设置有进气端(3),所述冷凝器本体(1)右侧的上端设置有出气端(6),所述出气端(6)的底部设置有干燥瓶(7),所述冷凝器本体(1)包括基底层(11),所述基底层(11)的顶部通过天然橡胶粘接有第一防腐层(12),所述第一防腐层(12)包括铜合金层(121)和铝合金层(122),所述基底层(11)的底部通过天然橡胶粘接有第二防腐层(13),所述第二防腐层(13)包括玻璃钢层(131)和玻纤加强碳钢层(132)。

2.根据权利要求1所述的一种平行流管带式汽车冷凝器,其特征在于:所述铜合金层(121)位于第一防腐层(12)的顶部,所述铜合金层(121)的底部与铝合金层(122)的顶部通过天然橡胶粘接。

3.根据权利要求1所述的一种平行流管带式汽车冷凝器,其特征在于:所述铜合金层(121)的厚度和铝合金层(122)的厚度相同,且第一防腐层(12)的厚度为基底层(11)厚度的0.3-0.5倍。

4.根据权利要求1所述的一种平行流管带式汽车冷凝器,其特征在于:所述玻璃钢层(131)位于第二防腐层(13)的顶部,所述玻璃钢层(131)的底部与玻纤加强碳钢层(132)的顶部通过天然橡胶粘接。

5.根据权利要求1所述的一种平行流管带式汽车冷凝器,其特征在于:所述玻璃钢层(131)的厚度和玻纤加强碳钢层(132)的厚度相同,且第二防腐层(13)的厚度为基底层(11)厚度的0.2-0.4倍。

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