[实用新型]一种舰船舵角反馈装置有效

专利信息
申请号: 202021344964.5 申请日: 2020-07-10
公开(公告)号: CN213109760U 公开(公告)日: 2021-05-04
发明(设计)人: 雷娜;吕旭 申请(专利权)人: 锦州航星船舶科技有限公司
主分类号: B63H25/36 分类号: B63H25/36
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 121000 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 舰船 反馈 装置
【权利要求书】:

1.一种舰船舵角反馈装置,包括外壳(1)和操作舵(4),其特征在于:所述外壳(1)的一侧设置有驱动轴(2),且驱动轴(2)的另一侧连接有电源箱(3),所述操作舵(4)位于外壳(1)的内部,且操作舵(4)的上方连接有传动轴(5),所述传动轴(5)的外侧贴合有感应毛刷(6),且感应毛刷(6)的上方贴合有感应球(7),且感应球(7)的上方连接有连接杆(8),所述连接杆(8)的上方安装有固定轴(9),所述操作舵(4)的上方设置有信号电缆(10),且信号电缆(10)的上方连接有光电管(11),所述信号电缆(10)的一侧连接操作室(12),且操作室(12)的内部设置有操舵手轮(13),所述信号电缆(10)的另一侧连接有仪表显示盘(14),且仪表显示盘(14)的上方设置有显示屏(15)。

2.根据权利要求1所述的一种舰船舵角反馈装置,其特征在于:所述外壳(1)与驱动轴(2)之间相互垂直,且驱动轴(2)的一侧与外壳(1)的一侧之间紧密贴合。

3.根据权利要求1所述的一种舰船舵角反馈装置,其特征在于:所述感应球(7)的下方与感应毛刷(6)的上方之间为紧密贴合,且感应毛刷(6)沿着传动轴(5)的内侧均匀分布。

4.根据权利要求1所述的一种舰船舵角反馈装置,其特征在于:所述传动轴(5)的中轴线与固定轴(9)的中轴线相互重合,且固定轴(9)的下方与连接杆(8)的上方之间为焊接连接。

5.根据权利要求1所述的一种舰船舵角反馈装置,其特征在于:所述感应球(7)的上方与连接杆(8)的下方之间为焊接连接,且连接杆(8)与传动轴(5)之间相互平行。

6.根据权利要求1所述的一种舰船舵角反馈装置,其特征在于:所述光电管(11)的中轴线与信号电缆(10)的中轴线相互重合,且信号电缆(10)与外壳(1)之间相互垂直。

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