[实用新型]一种柴油机热端EGR阀的布置结构

权利要求书

1.一种柴油机热端EGR阀的布置结构，包括柴油机机体（1）、热端EGR阀（2）、EGR冷却器（3），其特征在于：所述柴油机机体（1）与热端EGR阀（2）、热端EGR阀（2）与EGR冷却器（3）、EGR冷却器（3）与柴油机机体（1）之间安装有闭环的供气管路，所述EGR冷却器（3）与柴油机机体（1）、柴油机机体（1）与热端EGR阀（2）、热端EGR阀（2）与EGR冷却器（3）之间安装有闭环的供水管路。

2.根据权利要求1所述的一种柴油机热端EGR阀的布置结构，其特征在于：所述供气管路包括安装在柴油机机体（1）上的柴油机排气管（4），所述柴油机排气管（4）的出气口连接有过渡接管（5），所述过渡接管（5）的出气口与所述热端EGR阀（2）的进气口连接，所述热端EGR阀（2）的出气口与EGR冷却器进气接管（6）的进气口连接，所述EGR冷却器进气接管（6）的出气口与所述EGR冷却器（3）的进气口连接，所述EGR冷却器（3）的出气口与EGR出气管（7）的进气口连接，所述EGR出气管（7）的出气口与过渡进气管（15）的进气口连接，所述过渡进气管（15）的出气口与柴油机进气管（16）的进气口连接，所述柴油机进气管（16）的出口与柴油机机体（1）相通。

3.根据权利要求1或2所述的一种柴油机热端EGR阀的布置结构，其特征在于：所述供水管路包括安装在EGR冷却器（3）的EGR冷却器出水管（8），所述EGR冷却器出水管（8）的出水口安装在柴油机机体（1）的进水口，所述柴油机机体（1）的出水口安装有进水管接头（9），所述进水管接头（9）的出水口连接有进水管（10）的进水口，所述进水管（10）的出水口与所述热端EGR阀（2）的进水口连接，所述热端EGR阀（2）的出水口连接有出水管（11）的进水口，所述出水管（11）的出水口连接有水泵（13），所述水泵（13）的出水口连接有EGR冷却器进水管（12）的进水口，所述EGR冷却器进水管（12）的出水口与所述EGR冷却器（3）的进水口连接。

4.根据权利要求3所述的一种柴油机热端EGR阀的布置结构，其特征在于：所述进水管（10）包括与进水管接头（9）连接的进水胶管A（10-1），所述进水胶管A（10-1）的出水口连接有进水钢管（10-2），所述进水钢管（10-2）的出水口连接有进水胶管B（10-3），所述进水胶管B（10-3）的出水口与所述热端EGR阀（2）的进水口连接。

5.根据权利要求4所述的一种柴油机热端EGR阀的布置结构，其特征在于：所述出水管（11）包括与热端EGR阀（2）出水口连接的出水胶管A（11-1），所述出水胶管A（11-1）的出水口连接有出水钢管（11-2），所述出水钢管（11-2）的出水口连接有出水胶管B（11-3），所述出水胶管B（11-3）的出水口与所述水泵（13）的进水口连接。

6.根据权利要求5所述的一种柴油机热端EGR阀的布置结构，其特征在于：所述EGR冷却器进水管（12）包括与水泵（13）出水口连接的EGR冷却器进水胶管A（12-1），所述EGR冷却器进水胶管A（12-1）的出水口连接有EGR冷却器过渡钢管（12-2），所述EGR冷却器过渡钢管（12-2）的出水口连接有EGR冷却器进水胶管B（12-3），所述EGR冷却器进水胶管B（12-3）的出水口与所述EGR冷却器（3）的进水口连接。

7.根据权利要求6所述的一种柴油机热端EGR阀的布置结构，其特征在于：所述柴油机机体（1）缸盖罩上安装有左支架（17）、右支架（18），所述出水钢管（11-2）、进水钢管（10-2）分别焊接在左支架（17）、右支架（18）上，均位于柴油机进气管（16）的一侧。

8.根据权利要求1或2所述的一种柴油机热端EGR阀的布置结构，其特征在于：所述EGR冷却器（3）固定安装在柴油机机体（1）的侧盖板（14）上。

9.根据权利要求1或2所述的一种柴油机热端EGR阀的布置结构，其特征在于：所述热端EGR阀（2）固定安装在柴油机排气管（4）的上方。