[实用新型]一种数显式车厢温度检测设备有效
| 申请号: | 202021342854.5 | 申请日: | 2020-07-09 | 
| 公开(公告)号: | CN212708831U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 | 
| 发明(设计)人: | 郑飞宇;王晓明 | 申请(专利权)人: | 广东焊将科技实业有限公司 | 
| 主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60P3/20;B60R16/02;B61C17/00;G01K13/00;G01K1/14 | 
| 代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 黄娟 | 
| 地址: | 511500 广东省清远市清城区石角*** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 种数 车厢 温度 检测 设备 | ||
1.一种数显式车厢温度检测设备,其特征在于,包括安装板(1)、控制盒(11)和探测单元模块(16);安装板(1)选用矩形板,安装板(1)前端上侧和下侧边缘处均设置有滑杆固定座(3),滑杆固定座(3)左部和右部共同连接有一对限位滑杆(4),限位滑杆(4)中部均滑动连接有轴套(6),轴套(6)侧端均通过连接块共同支撑连接有主壳体(7),主壳体(7)内部顶端和低端均转动连接有第一阻尼转轴(8),主壳体(7)内部通过第一阻尼转轴(8)转动连接有次壳体(9),次壳体(9)内部左端和右端均转动连接有第二阻尼转轴(10),次壳体(9)内部通过第二阻尼转轴(10)转动连接有控制盒(11),控制盒(11)前端下侧边缘处设置有第一插座(14),第一插座(14)通过连接模块(15)连接探测单元模块(16),探测单元模块(16)相互之间通过连接模块(15)进行连接。
2.根据权利要求1所述的数显式车厢温度检测设备,其特征在于,安装板(1)前端上侧和下侧拐角处均设置有紧固螺母(2),安装板(1)后端设置有弹性橡胶垫。
3.根据权利要求1所述的数显式车厢温度检测设备,其特征在于,限位滑杆(4)上部和下部均套设有减震弹簧(5),减震弹簧(5)相对一端均连接轴套(6),减震弹簧(5)相离一端均连接滑杆固定座(3)。
4.根据权利要求1所述的数显式车厢温度检测设备,其特征在于,控制盒(11)前端上侧设置有显示屏(12),控制盒(11)前端下侧设置有开关组(13),控制盒(11)内部后侧设置有电池(17)。
5.根据权利要求1所述的数显式车厢温度检测设备,其特征在于,连接模块(15)包括第一插头(1501)、导线(1502)和第二插头(1503),导线(1502)一端连接第一插头(1501),导线(1502)另一端连接第二插头(1503),第一插头(1501)和第二插头(1503)的型号相同。
6.根据权利要求1所述的数显式车厢温度检测设备,其特征在于,探测单元模块(16)包括固定壳(1601)、感温探头(1602)、固定脚(1603)、第二插座(1604)和吸盘(1605),固定壳(1601)前端中部内嵌设置有感温探头(1602),感温探头(1602)的型号为MF52D,固定壳(1601)上端和下端均设置有固定脚(1603),固定壳(1601)后端中部设置有吸盘(1605),固定壳(1601)左端和右端中部均设置有第二插座(1604),第二插座(1604)和第一插座(14)型号相同,且与第一插头(1501)的型号相匹配。
7.根据权利要求1所述的数显式车厢温度检测设备,其特征在于,控制盒(11)内部前侧设置有单片机,单片机的型号为AT89S52,单片机电性连接显示屏(12)、开关组(13)、感温探头(1602)和电池(17)。
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