[实用新型]集成式车载电源配电管理电路及汽车

权利要求书

1.一种集成式车载电源配电管理电路，其特征在于，包括双电瓶隔离模块、继电器模块、直流总开关和逆变器；

所述双电瓶隔离模块包括双电瓶隔离器、第一熔断器、隔离器强制闭合开关，所述双电瓶隔离器的B1管脚与所述第一熔断器的第一端连接，所述第一熔断器的第二端与车辆的主电瓶的正极连接，所述主电瓶的负极与车辆的附加电瓶的负极连接，所述附加电瓶的正极与所述双电瓶隔离器的B2管脚连接，所述双电瓶隔离器的SA管脚与所述隔离器强制闭合开关的第一端连接，所述隔离器强制闭合开关的第二端与所述直流总开关的第一端连接，所述双电瓶隔离器的负极分别与所述主电瓶的负极和所述附加电瓶的负极连接，所述直流总开关的第二端分别与所述双电瓶隔离器的B2管脚和所述附加电瓶的正极连接；

所述逆变器的正极与所述直流总开关的第二端连接，所述逆变器的负极分别与所述主电瓶的负极和所述附加电瓶的负极连接；

所述继电器模块的一端与所述直流总开关的第二端连接，所述继电器模块的另一端分别与所述主电瓶的负极和所述附加电瓶的负极连接。

2.根据权利要求1所述的集成式车载电源配电管理电路，其特征在于，所述继电器模块包括第二熔断器、第一继电器、复位按钮，所述第二熔断器的第一端分别与所述第一继电器的通断1脚和所述第一继电器的线圈3脚连接，所述第二熔断器的第二端与所述直流总开关的第二端连接，所述第一继电器的通断2脚分别与所述主电瓶的负极和所述附加电瓶的负极连接，所述第一继电器的线圈4脚与所述复位按钮的1脚连接，所述复位按钮的2脚分别与所述主电瓶的负极和所述附加电瓶的负极连接。

3.根据权利要求2所述的集成式车载电源配电管理电路，其特征在于，所述继电器模块还包括二极管，所述二极管的正极与所述第一继电器的线圈4脚连接，所述二极管的负极与所述第一继电器的线圈3脚连接。

4.根据权利要求2所述的集成式车载电源配电管理电路，其特征在于，所述继电器模块还包括指示灯，所述指示灯的一端与所述第一继电器的通断2脚连接，所述指示灯的另一端分别与所述主电瓶的负极和所述附加电瓶的负极连接。

5.根据权利要求1所述的集成式车载电源配电管理电路，其特征在于，所述集成式车载电源配电管理电路还包括第二继电器，所述第二继电器的通断1脚与所述直流总开关的第二端连接，所述第二继电器的通断2脚与所述逆变器的正极连接，所述第二继电器的线圈3脚与所述直流总开关的第一端连接，所述第二继电器的线圈4脚分别与所述主电瓶的负极和所述附加电瓶的负极连接。

6.根据权利要求5所述的集成式车载电源配电管理电路，其特征在于，所述集成式车载电源配电管理电路还包括第三继电器、第三熔断器和第四熔断器，所述第三熔断器的第一端分别与所述第三继电器的通断1脚和所述隔离器强制闭合开关连接，所述第三继电器的通断2脚与所述直流总开关的第一端连接，所述第三熔断器的第二端、以及所述直流总开关的第二端分别与所述第四熔断器的第一端连接，所述第四熔断器的第二端分别与所述双电瓶隔离器的B2管脚和所述附加电瓶的正极连接。

7.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1至6中任意一项所述的集成式车载电源配电管理电路。