[实用新型]一种燃料电池冷启动系统有效

专利信息
申请号: 202021341397.8 申请日: 2020-07-09
公开(公告)号: CN212874554U 公开(公告)日: 2021-04-02
发明(设计)人: 刘超;魏永琪;李涛;何博;杨长江;刘昕 申请(专利权)人: 重庆地大工业技术研究院有限公司
主分类号: H01M8/04029 分类号: H01M8/04029;H01M8/04014;H01M8/04225
代理公司: 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 代理人: 万文广
地址: 400000 重庆市南岸区*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 燃料电池 冷启动 系统
【权利要求书】:

1.一种燃料电池冷启动系统,其特征在于,包括燃料电池(10)、循环泵(20)、冷却液加热单元(30)和冷却液补给单元,所述冷却液补给单元的第一出液端与所述循环泵(20)的第一进液端连通,所述循环泵(20)的第二出液端分别与所述燃料电池(10)的第二进液端和所述冷却液加热单元(30)的第三进液端连通,所述燃料电池(10)的第三出液端分别与所述循环泵(20)的第四进液端和所述冷却液加热单元(30)的第四出液端连通,所述燃料电池(10)的第二进液端设有第一单向阀(11),其第三出液端设有第二单向阀(12),所述冷却液加热单元(30)的第三进液端设有第三单向阀(31),其第四出液端设有第四单向阀(32),所述冷却液补给单元用于向所述燃料电池(10)补给冷却液,所述冷却液加热单元(30)用于对冷却液进行加热。

2.根据权利要求1所述的一种燃料电池冷启动系统,其特征在于,所述冷却液补给单元包括沿冷却液输送方向依次连接的水箱(40)、去离子仪(41)和中冷器(42),所述中冷器(42)的第五出液端与所述循环泵(20)的第五进液端连通。

3.根据权利要求1所述的一种燃料电池冷启动系统,其特征在于,所述循环泵(20)与所述燃料电池(10)的循环回路上设有节温器(50)。

4.根据权利要求3所述的一种燃料电池冷启动系统,其特征在于,还包括冷却单元(60),所述冷却单元(60)设置在所述节温器(50)与所述燃料电池(10)的循环回路上,其用于对冷却液进行冷却处理。

5.根据权利要求4所述的一种燃料电池冷启动系统,其特征在于,所述冷却单元(60)为冷却风扇,其第七进液端与所述节温器(50)的第六出液端连通,其第七出液端与所述燃料电池(10)的第二进液端连通。

6.根据权利要求1所述的一种燃料电池冷启动系统,其特征在于,所述冷却液加热单元(30)为加热器。

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