[实用新型]一种新型高铁声屏障

权利要求书

1.一种新型高铁声屏障，其特征在于，由前至后依次包括：穿孔板(1)、玻纤布层(5)、吸音层(2)、加强筋框(3)、底板(4)；

所述穿孔板(1)由玻璃纤维增强树脂制备；所述吸音层(2)由岩棉制备；

穿孔板(1)的四周边缘以及中间设有通孔(1a)，玻纤布层(5)位于穿孔板(1)和吸音层(2)之间；吸音层(2)在相应位置设有孔或槽，加强筋框(3)和底板(4)的边缘设置有与穿孔板(1)边缘各孔对应的孔或槽，穿孔板(1)与加强筋和底板(4)通过螺栓或者铆接方式配合结构胶进行连接。

2.根据权利要求1所述一种新型高铁声屏障，其特征在于，所述加强筋框(3)包括四个长度相同且平行均布设置的水平框条(3a)以及垂直于水平框条的三个竖直框条(3b)，水平框条与竖直框条的交叉点分别位于水平框条的两端和中点；框条的厚度为3～7mm。

3.根据权利要求2所述一种新型高铁声屏障，其特征在于，所述的水平框条与竖直框条的连接方式为胶接，加强筋的两侧设置有单向的连续纤维配合树脂进行补强。

4.根据权利要求2所述一种新型高铁声屏障，其特征在于，对于三个竖直框条：位于两侧的两根为连续的板材制备，中间的一根由三段不连续的等长板材组合而成，三段不连续的板材两侧设有单向玻纤带配合树脂进行补强。

5.根据权利要求1所述一种新型高铁声屏障，其特征在于，所述底板(4)的四周设置有预埋螺母，底板(4)和穿孔板(1)整体通过螺栓紧固配合胶接的方式进行连接，底板(4)的厚度为4～10mm。

6.根据权利要求1所述一种新型高铁声屏障，其特征在于，所述新型高铁声屏障整体厚度为50mm～100mm。