[实用新型]一种快速喷油的发动机喷油嘴

说明书

本实用新型涉及发动机喷油嘴技术领域，具体是一种快速喷油的发动机喷油嘴，喷油嘴外壳的上端位于一侧位置处安装有线束接口，且喷油嘴外壳的上端位于线束接口的一侧位置处插设有进油口，喷油嘴外壳的下端贯穿开设有十六个呈圆周排列的喷油口，且喷油嘴外壳的内部顶端位于一侧位置处安装有电磁线圈，电磁线圈的内侧滑动连接有Z形连杆。本实用新型设计新颖，结果巧妙，能够实现快速地喷油效果，通过增压油路装置，可以对进入喷油嘴的油路再次进行增压，从而能够大幅提高燃油的喷射速度，提高发动机动力，通过分流嘴能够将燃油分成多个输出油路，减小燃油之间的扰动，增加流通量，从而有助于增加喷射速度。

技术领域

本实用新型涉及发动机喷油嘴技术领域，具体是一种快速喷油的发动机喷油嘴。

背景技术

发动机喷油嘴，是指对燃油发动机气缸进油口进行燃油喷射的一种装置，其本质就是一种电磁阀门。但是目前的发动机喷油嘴仅起到一种阀门的作用，喷油压力均来自油泵产生的压力，燃油从油泵到喷油嘴的过程必定会造成压力的损失，导致进入喷油嘴的燃油压力减小，喷入气缸的燃油也就减少，从而导致发动机动力下降。因此，本领域技术人员提供了一种快速喷油的发动机喷油嘴，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种快速喷油的发动机喷油嘴，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种快速喷油的发动机喷油嘴，包括喷油嘴外壳，所述喷油嘴外壳的上端位于一侧位置处安装有线束接口，且喷油嘴外壳的上端位于线束接口的一侧位置处插设有进油口，所述喷油嘴外壳的下端贯穿开设有十六个呈圆周排列的喷油口，且喷油嘴外壳的内部顶端位于一侧位置处安装有电磁线圈，所述电磁线圈的内侧滑动连接有Z形连杆，所述Z形连杆位于电磁线圈内侧的一端连接有弹簧，所述弹簧的一端与喷油嘴外壳的内部顶端相连接，所述Z形连杆外侧位于电磁线圈的下方位置处固定有衔铁，且衔铁的另一端固定有阀锥开关，所述阀锥开关与喷油嘴外壳的内部底端相配合滑动连接，所述喷油嘴外壳的内侧位于阀锥开关的上方位置处设置有增压油路装置。

作为本实用新型再进一步的方案：所述增压油路装置包括固定于喷油嘴外壳内侧位于阀锥开关上方位置处的分流嘴，所述分流嘴的上端连接有增压油泵，所述增压油泵的上端与进油口相连通，所述分流嘴的内部位于一侧位置处与Z形连杆的下段相贯穿滑动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述分流嘴包括中空分流板，所述中空分流板的上端中心处插设有进油管，且中空分流板的下段插设有六个呈圆周排列的出油管，所述中空分流板的内部位于一侧位置处贯穿插设有连杆滑动套筒，所述连杆滑动套筒的内侧与Z形连杆之间相滑动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述阀锥开关的上端固定有分流圆锥，且阀锥开关使用不锈钢材质的构件。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连杆滑动套筒的内径与Z形连杆的下段外径相配合，且连杆滑动套筒的内侧粘贴有密封圈。

作为本实用新型再进一步的方案：所述进油口位于喷油嘴外壳内侧一端设置有滤网，且进油口的口径为6毫米。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设计新颖，结果巧妙，能够实现快速地喷油效果，通过增压油路装置，可以对进入喷油嘴的油路再次进行增压，从而能够大幅提高燃油的喷射速度，提高发动机动力，通过分流嘴能够将燃油分成多个输出油路，减小燃油之间的扰动，增加流通量，从而有助于增加喷射速度。

附图说明

图1为一种快速喷油的发动机喷油嘴的结构示意图；

图2为一种快速喷油的发动机喷油嘴的内部结构示意图；

图3为一种快速喷油的发动机喷油嘴中图1中A处的放大结构示意图；