[实用新型]一种具有乘客防风功能的公交车候车亭

说明书

本实用新型公开了一种具有乘客防风功能的公交车候车亭，包括候车亭，所述候车亭包括顶板和站台，所述站台的侧壁上固定连接有支撑板，所述支撑板的上端面固定连接在顶板的下表面，且顶板与站台相平行；所述顶板的侧壁上等距固定连接有反光镜，且顶板的下表面滑动连接有多个移动门，所述移动门的上端部与下端通过滚轮滑动连接在顶板与站台上，且多个移动门相互配合；本实用新型不仅能够阻挡风雨进入候车亭内，便于乘客在候车亭内等候公交车，而且能够便于乘客观察公交车的动态，便于乘客提前做好乘车准备，给乘客带来了便捷。

技术领域

本实用新型涉及一种公交车候车亭，具体是一种具有乘客防风功能的公交车候车亭。

背景技术

公交候车亭是与公交站台相配套的，为方便市民候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。公交候车亭作为整个公交候车体系中的重要元素,为乘坐公交车的人们提供了很多的便利,大大提高了现代人出行的质量；然而现有的交车候车亭防风功能较为低下，从而使得乘客在大风或风雨天气等候公交车时，风会直接吹向乘客，且在风雨天气时，雨水还会飘洒在乘客身上，且部分交车候车亭在乘客等候公交车时，需要将头部伸出候车亭查看公交车的动态，不仅使得乘客的人身安全难以得到保障，而且也难以使得乘客提前做好乘车准备，给乘客带来了不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有乘客防风功能的公交车候车亭，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种具有乘客防风功能的公交车候车亭，包括候车亭，所述候车亭包括顶板和站台，所述站台的侧壁上固定连接有支撑板，所述支撑板的上端面固定连接在顶板的下表面，且顶板与站台相平行；

所述顶板的侧壁上等距固定连接有反光镜，且顶板的下表面滑动连接有多个移动门，所述移动门的上端部与下端通过滚轮滑动连接在顶板与站台上，且多个移动门相互配合。

优选的，所述顶板的两端部均固定连接有透明板，所述透明板下表面固定连接在站台的上表面，且透明板与支撑板向垂直。

优选的，所述顶板的下表面开设有条形槽，所述站台的上表面开设有对称设置的滑槽，所述移动门上下端部的滚轮分别位于条形槽与滑槽内。

优选的，所述移动门的上下端面均设置有连接板，所述连接板靠近移动门的侧壁上固定连接有插板，所述插板插设在移动门上，且插板通过固定螺栓与移动门固定连接，所述滚轮转动连接在连接板上。

优选的，所述条形槽相对的侧壁上均开设有凹槽，所述移动门上侧的滚轮滚动连接在凹槽内，且滚轮上转动连接有固定板，所述固定板的一端通过紧固螺栓固定连接在移动门上侧的连接板上。

优选的，所述移动门下侧的滚轮滚动连接在滑槽内，且两个所述滑槽内相邻两个所述移动门交错设置；

所述站台的侧壁上开设有容纳槽，所述容纳槽的顶部等距开设有通孔，所述通孔与滑槽相连通，且容纳槽内设置有载物盒。

优选的，多个所述移动门交错设置，且靠近站台边部的移动门内开设有空腔，所述空腔的侧壁上固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有限位珠；

靠近所述支撑板的移动门上开设有对称设置的卡槽，所述限位珠的一端贯穿空腔的侧壁并插设在卡槽内。