[实用新型]一种具有乘客防风功能的公交车候车亭有效
| 申请号: | 202021338559.2 | 申请日: | 2020-07-09 |
| 公开(公告)号: | CN213477756U | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
| 发明(设计)人: | 丁林;曹正好;丁群;杨丰莹 | 申请(专利权)人: | 江苏美城街具工贸有限公司 |
| 主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12;E06B3/46;E05D15/06;E05C19/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 223800 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 乘客 防风 功能 公交车 候车亭 | ||
1.一种具有乘客防风功能的公交车候车亭,包括候车亭(1),所述候车亭(1)包括顶板(2)和站台(3),所述站台(3)的侧壁上固定连接有支撑板(4),所述支撑板(4)的上端面固定连接在顶板(2)的下表面,且顶板(2)与站台(3)相平行;其特征在于:
所述顶板(2)的侧壁上等距固定连接有反光镜(5),且顶板(2)的下表面滑动连接有多个移动门(6),所述移动门(6)的上端部与下端通过滚轮(7)滑动连接在顶板(2)与站台(3)上,且多个移动门(6)相互配合。
2.根据权利要求1所述的一种具有乘客防风功能的公交车候车亭,其特征在于,所述顶板(2)的两端部均固定连接有透明板(8),所述透明板(8)下表面固定连接在站台(3)的上表面,且透明板(8)与支撑板(4)向垂直。
3.根据权利要求1所述的一种具有乘客防风功能的公交车候车亭,其特征在于,所述顶板(2)的下表面开设有条形槽(9),所述站台(3)的上表面开设有对称设置的滑槽(10),所述移动门(6)上下端部的滚轮(7)分别位于条形槽(9)与滑槽(10)内。
4.根据权利要求3所述的一种具有乘客防风功能的公交车候车亭,其特征在于,所述移动门(6)的上下端面均设置有连接板(11),所述连接板(11)靠近移动门(6)的侧壁上固定连接有插板(12),所述插板(12)插设在移动门上,且插板(12)通过固定螺栓(13)与移动门(6)固定连接,所述滚轮(7)转动连接在连接板(11)上。
5.根据权利要求4所述的一种具有乘客防风功能的公交车候车亭,其特征在于,所述条形槽(9)相对的侧壁上均开设有凹槽(14),所述移动门(6)上侧的滚轮(7)滚动连接在凹槽(14)内,且滚轮(7)上转动连接有固定板(15),所述固定板(15)的一端通过紧固螺栓(16)固定连接在移动门(6)上侧的连接板(11)上。
6.根据权利要求4所述的一种具有乘客防风功能的公交车候车亭,其特征在于,所述移动门(6)下侧的滚轮(7)滚动连接在滑槽(10)内,且两个所述滑槽(10)内相邻两个所述移动门(6)交错设置;
所述站台(3)的侧壁上开设有容纳槽(17),所述容纳槽(17)的顶部等距开设有通孔(18),所述通孔(18)与滑槽(10)相连通,且容纳槽(17)内设置有载物盒(19)。
7.根据权利要求1所述的一种具有乘客防风功能的公交车候车亭,其特征在于,多个所述移动门(6)交错设置,且靠近站台(3)边部的移动门(6)内开设有空腔(20),所述空腔(20)的侧壁上固定连接有弹簧(21),所述弹簧(21)的一端固定连接有限位珠(22);靠近所述支撑板(4)的移动门(6)上开设有对称设置的卡槽(23),所述限位珠(22)的一端贯穿空腔(20)的侧壁并插设在卡槽(23)内。
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