[实用新型]一种CVT变速箱倒档摩擦片装配工装

权利要求书

1.一种CVT变速箱倒档摩擦片装配工装，包括两个对称分布的支撑架(1)，其特征在于，所述支撑架(1)的内壁均固定有第一直线电缸(2)，第一直线电缸(2)包括第一电缸导轨(21)，第一电缸导轨(21)上滑动设置有第一电缸滑块(22)；

所述第一直线电缸(2)之间设置有第二直线电缸(3)，第二直线电缸(3)的两端底部均固定在第一电缸滑块(22)上，第二直线电缸(3)包括第二电缸导轨(31)，第二电缸导轨(31)上滑动设置有第二电缸滑块(32)；

所述第二电缸滑块(32)的底端设置有连接板(321)，连接板(321)的底端固定有气缸(4)，气缸(4)上的气压杆(41)底端固定有承接板(42)；

所述承接板(42)的底端固定有电机(5)，电机(5)的输出端通过联轴器固定有转轴(51)，转轴(51)的下方设置有转动盘(52)，转动盘(52)的上端中心位置固定有和转轴(51)相配合的限位套筒(521)；

所述转动盘(52)的侧端设置有阵列分布的弧形板(53)，弧形板(53)的侧壁均开有限位块(531),限位块(531)和摩擦片内T型齿间的间隙相配合。

2.根据权利要求1所述的一种CVT变速箱倒档摩擦片装配工装，其特征在于，所述支撑架(1)的底端设置有支撑板(11)，支撑板(11)靠近顶端的内侧壁均开有呈T型的滑槽(12)。

3.根据权利要求2所述的一种CVT变速箱倒档摩擦片装配工装，其特征在于，所述二直线电缸(3)的两端均固定有连接块(33)，连接块(33)的端部均设置有和滑槽(12)相配合的呈T型的滑块(331)。

4.根据权利要求1所述的一种CVT变速箱倒档摩擦片装配工装，其特征在于，所述限位套筒(521)的侧壁开有螺纹孔(522)，螺纹孔(522)内螺纹连接有螺杆(523)。