[实用新型]一种防撞腿的灰斗车

说明书

本实用新型提供一种防撞腿的灰斗车，涉及小推车技术领域，包括车身和安全装置，所述车身的表面开设有承装槽，所述车身的底部固定安装有轮子，所述车身的侧壁转动连接有把手，所述把手的表面设置有安全装置，所述安全装置包括连接块，所述连接块的表面和把手固定连接，所述连接块的表面转动连接有第一连接杆，所述第一连接杆远离连接块的一端转动连接有第二连接杆。本实用新型，通过设置安全装置，解决了工作人员在拉小推车的时候，小推车的支撑腿始终固定在把手的底下，而人在走动的时候，后退经常蹭到小推车的支撑腿，轻者擦破腿部，严重可能会导致小推车失控，对人员的生命安全造成威胁的问题。

技术领域

本实用新型涉及小推车技术领域，尤其涉及一种防撞腿的灰斗车。

背景技术

建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程。它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等。

建筑工地经常会使用小推车来进行工作，减轻了劳动量，但是工作人员在拉小推车的时候，小推车的支撑腿始终固定在把手的底下，而人在走动的时候，后退经常蹭到小推车的支撑腿，轻者擦破腿部，严重可能会导致小推车失控，对人员的生命安全造成威胁。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防撞腿的灰斗车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种防撞腿的灰斗车，包括车身和安全装置，所述车身的表面开设有承装槽，所述车身的底部固定安装有轮子，所述车身的侧壁转动连接有把手，所述把手的表面设置有安全装置，所述安全装置包括连接块，所述连接块的表面和把手固定连接，所述连接块的表面转动连接有第一连接杆，所述第一连接杆远离连接块的一端转动连接有第二连接杆，所述第二连接杆远离第一连接杆的一端和车身转动连接，所述第二连接杆远离车身的一端固定连接有限位杆，所述车身靠近把手的表面固定连接有套筒，所述套筒的内部插设有脚撑，所述脚撑的表面与套筒的内壁滑动连接，所述脚撑的顶部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离脚撑的一端和套筒的顶壁固定连接。

优选的，所述套筒为两个，且两个套筒均匀分布在车身的表面，所述脚撑为两个，且两个脚撑之间固定连接有横杆。

优选的，所述脚撑靠近限位杆的表面均匀设置有卡槽，所述限位杆的宽度与卡槽相适配。

优选的，所述车身的表面设置有辅助装置，所述辅助装置包括盖板，所述盖板的表面与车身滑动连接，所述车身的表面开设有长槽，所述盖板插设在长槽的内部，且盖板借助长槽和车身滑动连接，所述盖板的底部固定连接有轴承，所述长槽的顶部固定安装有限位孔，且限位孔的尺寸与轴承的尺寸相适配，所述盖板远离轴承的表面开设有滑槽，且滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块远离滑槽的一端固定连接有拨块，所述滑块的一端固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧远离滑块的一端和滑槽的内壁固定连接。

优选的，所述滑块远离第二弹簧的一端贯穿滑槽，且滑块贯穿滑槽的端口设置为圆滑的曲面。

优选的，所述车身的表面相对于滑块的位置固定连接有固定块，所述固定块靠近滑块的一侧开设有通孔，且通孔的尺寸与滑块的尺寸相适配。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，